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今天（8日），一项填补世界空白的“大国重器”正式上岗！我国自主研发的全球首套盾构超高压“三元混合气”带压作业生命支持系统，正式投用到甬舟铁路金塘海底隧道的建设中。在这个海下78米的“超级工程”里施工，最大的挑战不是黑暗，而是压强。这里的水土压力相当于手掌上站着一头一吨重的大象。
海底施工，比如，给盾构机更换刀具时，需要潜水作业。潜水员背的气瓶里面是压缩空气，也就是氧气+氮气+氦气的组合。但高压下的氮气融入体内，会造成醉氮，严重者会头晕眼花、反应缓慢、失去判断力等。而高压下的氧气，如果呼吸时间太长，则会造成氧中毒。
这套带压作业生命支持系统，能科学地动态配比氦气、氮气和氧气比例，精准筑起一道生命呼吸屏障，有效解决盾构机超高压进舱更换刀具的世界公认难题。
这项全球首创的“中国方案”，究竟是怎样在深海高压下供氧的？它又将如何助推世界级工程打通海底禁区？