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船舶在海上航行中产生的尾气，会产生一定的空气污染，同时对于海洋生态环境也有一定的负面影响。近日，浙江海洋大学一个名为船舶“暖宝宝”的学生创新团队研发出了一种设备，可以将船舶航行过程中产生的尾气中的余热进行收集，然后再循环利用，引起了业界的关注。
2016年9月，浙江海洋大学船舶“暖宝宝”研究团队队员在浙海科2号船上进行考察。在海上进行科考实习过程中，他们发现船舶上对于尾气存在大量的资源浪费，尾气的热量一直未有效利用，同时船上的液氮冷冻设备，需要经常加热保压来清除分馏塔和制冷机冷凝器中的水份、二氧化碳及其碳氢化合物和灰尘等。
该团队查询大量资料、收集数据，并进行了试验。经过团队的不断探讨，他们研发了一个船舶尾气余热利用的液氮冷冻装置加温系统，利用板板换热的技术，将废气中30％的低品位废热重新利用。
这一极具创新意识的项目，不仅停留在实验室，也很快得到了市场的反馈。据悉，舟山市宏基工业产品设计研究所已经与船舶“暖宝宝”团队进行了对接，并对该项目按照产业化的需求深度升级改造，目前已经取得实质性进展。
该创新团队负责人表示，这个项目的应用前景极为广泛，特别是伴随着北极航线的开通，如何为船体保温是一项极为重要的技术指标，而船舶“暖宝宝”项目的诞生为化解这些难题提供了一种全新的解决方案。
（伊 铭）