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9月17日，在德国汉诺威国际商用车展览开幕前夕，戴姆勒商用车公司在当地举办了“戴姆勒商用车品牌之夜”活动。公司表示，本着“全球运作，本土经营”的原则，戴姆勒商用车在全球的业务范围得到持续扩大；凭借“全球卓越”计划，公司作为世界上最大的卡车制造商正在传统和新兴市场全速前进。
在汉诺威国际商用车展上，戴姆勒卡车不仅将展出旗下的梅赛德斯-奔驰、福莱纳、扶桑等品牌的卡车产品，且首次在欧洲联合展出来自“金砖四国”（巴西、俄罗斯、印度、中国）的商用车产品。展品包括戴姆勒卡车与其俄罗斯合作伙伴———卡车制造商卡玛斯（Kamaz）合作生产的一款半挂牵引车，戴姆勒在印度推出的全新卡车品牌BharatBenz；其中国的合资公司———北京福田戴姆勒汽车有限公司生产的欧曼品牌卡车也将首次亮相汉诺威国际车展。此外，戴姆勒在巴西茹伊斯迪福拉工厂生产的一款梅赛德斯-奔驰Actros卡车，也将作为戴姆勒全球产品阵容的一部分亮相本次商用车展。
戴姆勒董事会成员暨戴姆勒卡车和客车业务负责人任施乐（AndreasRenschler）在活动中表示，戴姆勒卡车广泛的品牌系列体现了其对各区域市场的了解并反映了各个国家的不同需求；与此同时，戴姆勒卡车正凭借其遍及全球的27个制造工厂，通过多品牌模块化战略实现可观的规模经济效益。
在其全球布局中，戴姆勒卡车对俄罗斯、印度和中国等重要新兴市场尤为重视。戴姆勒卡车预计到2020年，“国产现代化”卡车产品将占到全球中重型卡车市场一半以上的份额。
目前，戴姆勒卡车为向俄罗斯卡车市场渗透，戴姆勒集团以及欧洲重组开发银行共同持有卡玛斯15%的股份。除与卡玛斯在俄罗斯合作成立的两家卡车合资公司（梅赛德斯-奔驰沃斯托克卡车公司和扶桑卡玛斯俄罗斯卡车公司）外，双方于今年6月签署一项协议，戴姆勒将向卡玛斯供应奔驰卡车驾驶室。
在印度，戴姆勒旗下全资子公司戴姆勒印度商用车公司在印度钦奈建造的一家世界级卡车制造工厂已于今年4月落成，并将于本月开始交付首批重型卡车。
在中国，戴姆勒与福田汽车合资成立的北京福田戴姆勒汽车有限公司生产的首辆卡车于今年7月下线。2013年上半年，该公司将在其位于北京怀柔区的总部建立一家全新的发动机工厂，生产梅赛德斯-奔驰OM457重型发动机，工厂的总投资额约为1.35亿欧元。