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中国工业报记者 余娜
9月28日，2026世界智能网联汽车大会新闻发布会在北京召开。交通运输部科技司副司长翁优灵出席新闻发布会，并围绕推动人工智能在交通运输领域的规模化创新应用等话题答记者问。
翁优灵表示，智能网联汽车是人工智能与交通运输深度融合的核心载体，也是推动行业高质量发展的重要抓手。近期，交通运输部已正式启动“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动，以场景创新为牵引，加快推动智能网联汽车与交通运输融合发展。
一是强化场景牵引。创新行动启动以来，累计收到智能驾驶类申报项目超百余项，覆盖公路、港口、矿区等多个领域，企业牵头占比约七成。同步加快推进重载货车智能驾驶等重大创新工程落地实施，带动智能网联汽车从封闭测试向开放场景、从单点示范向规模化应用拓展。
二是夯实基础支撑。结合创新行动部署，同步推进交通基础设施数智化改造，重点对都市圈干线公路、港口集疏运通道、大型客运枢纽等节点，优化部署感知设备、通信网络与边缘计算设施，提升路侧设施与智能网联汽车的交互支撑能力，为车路协同、编队运行等技术落地提供基础条件，推动“车—路—云”协同联动发展。
三是优化发展环境。加快构建支撑智能网联汽车发展的交通运输标准体系，持续深化落实交通运输标准提升行动方案部署，今年9月出台《交通运输人工智能应用安全指引》，明确全生命周期安全管控要求，为智能网联汽车规范化、规模化发展提供制度保障。
翁优灵透露，下一步，交通运输部将会同相关部门继续深化推动创新行动落地实施，持续丰富智能驾驶应用场景，完善基础设施数智化支撑，推动智能网联汽车与交通运输融合发展不断取得新成效。