中国工业报记者  孟凡君

AI与低碳“双轮”驱动，描绘出交通运输新未来。

无人车穿梭于城市街巷，担当物流配送“新运力”；无人机盘旋于长江上空，成为巡检“空中尖兵”；机器人入驻快递处理中心，变身流水线“分拣员”……当单点散落的成熟做法规模化推广到全行业，一张质量更高、更可持续的智能综合立体交通网成为“交通强国”建设的有力支撑。北京高德动量科技有限公司专注于空间智能技术的创新突破与场景落地，实现软件算法与硬件本体深度协同、单体智能跃迁至体系智能，让城市运营从可感知走向可推演，打通具身智能从“认知世界”到“自主行动”的完整闭环。

当前，我国“交通强国”建设持续深化，综合立体交通网络加速完善，智慧交通、绿色低碳、智能建造、数字运维、安全应急等新赛道全面崛起，传统交通工程改造、设备更新、技术升级等需求持续释放，行业正迎来提质增效、创新突破的关键发展阶段。福建省交通规划设计院有限公司低空经济项目经理杨灿钦向中国工业报记者表示，福建省交通规划设计院有限公司“智路安”管理平台依托北斗网格码实现空域、航线智能化管理，支持移动端无人机远程操控与自主飞行，形成智能管控闭环，解决了现场信息碎片化、巡检低效、隐蔽工程难追溯等“痛点”。

AI新时代，交通新未来。人工智能作为引领未来的战略性技术，正在深刻改变交通运输的面貌与发展模式。8月26日至28日，以“创新·绿色·智慧·融合”为核心发展主题的第十八届国际交通技术与设备展览会，以“技术”为笔、以“合作”为墨，围绕“人工智能+交通运输”等行业发展风向，帮助参展企业精准对接真实项目，实现从“展示”到“签约”的高效转化，共同见证我国交通产业向智能化、绿色化、现代化、国际化高质量迈进的高光时刻。

交通运输场景多元、数据丰富、市场广阔，是“人工智能＋”行动重点先行领域，特别是大模型的出现标志着人工智能从“专用智能”向“通用智能”迈出了关键的一步。第十八届国际交通技术与设备展览会参展商在“人工智能＋交通运输”路演上，轮番“秀绝活”，现场科技感拉得满满。中国船级社依托机器人“小安”的智能化交互、沉浸式体验全新模式，立体化、可视化呈现绿色航运、数字水运、船舶智能检验等核心技术成果，全面展示了绿色低碳、数字智能等领域的创新实践。

释放AI增长无限动能

交通运输是国民经济的基础性、先导性产业，行业的迭代升级离不开技术创新与多方资源协同。第十八届国际交通技术与设备展览会围绕“大交通、全场景、新技术”的布局理念，持续引领我国交通产业向智能化、绿色化、现代化、国际化高质量迈进，为参展商和专业观众提供“听得懂政策、找得到客户、拿得到订单”的实效体验，也为全球交通可持续发展注入新动力。国家邮政局上承制造强国、网络强国、交通强国建设宏图，下连千城百业、千家万户民生需求，以“小包裹”撬动“大循环”，让国民经济血脉奔涌不息。

人工智能作为一项新兴战略技术，推动交通基础设施数字转型、智能升级，推动传统行业实现跨越式升级。2025年9月，交通运输部、国家发展改革委、工信息部等8部门联合印发的《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》要求，以科技创新为驱动、以场景应用为牵引，在交通运输领域构建人工智能创新链、产业链、资金链、人才链深度融合工作机制，大力促进人工智能普及应用，助力实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景。北京轻舟智航科技有限公司以AI技术为底座，以无人物流为起点，重新定义“量产即运营”新标准，释放AI增长无限动能，安全性、可靠性、泛化性更强。

中国交通建设集团有限公司秉持“让世界更畅通、让城市更宜居、让生活更美好”的企业愿景，积极发挥在全交通、全城市、全水域、全绿色、全数字，大海外、大装备、大产业、大融合，科技创新型、综合交通型、新质基建型、全球领先型、融合发展型“五全四大五型”领域一体化、综合化、融合化系统集成优势，提高安全可靠、质量过硬、环境友好的交通基础设施产品。华为致力于组建万物互联的智能世界，让云无处不在，让智能无所不及，让所有的行业和组织因强大的数字平台而变得更加敏捷、高效、生机勃勃。

随着技术的不断发展，“人工智能+交通运输”正从技术研发向应用实践、从试点测试向示范运行、从“点”“线”向“面”推广的关键阶段，已经涌现一批“人工智能+交通运输”新基础设施、新技术装备、新服务模式、新产业形态。杭州智翔航空技术有限公司以“智圆行方，天际翱翔”为文化理念，以行业应用为导向，以“精修每一机，精育每一人”为匠心内核，以“让无人机飞起来”为目标，致力于解决无人机行业用户普遍存在的“不会飞、不敢飞、不能飞”等问题，全力打造无人机+产业平台，赋能低空经济高质量发展。

打造交通未来全景图

当前，人工智能正全面赋能千行百业。我国坚持智慧赋能，用人工智能改造交通“建、管、养、运、服”全链条，构建“顶层设计-技术支撑-场景落地”三位一体的推进体系，将“人工智能＋交通运输”做深做实。2026年6月，交通运输部发布的《“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动方案》，围绕智能驾驶、智慧公路、智能航运、智能安全监管等，推动交通运输行业高价值场景全面落地，标志着“人工智能+交通运输”正从“单点技术试点”迈向“系统性规模化应用”新阶段。飞友科技有限公司深耕航空数字化、智能化，不断挖掘航空出行价值，打造更加准点的生活方式，也让世界变得更准点准时。

稳住“硬底子”，跑出“新赛道”。交通运输是国民经济的大动脉，也是人工智能落地的超级实景试验场和规模化应用主阵地。第十八届国际交通技术与设备展览会紧扣“交通强国”建设关键期与“十五五”开局之年，以“智慧交通·绿色低碳·融合互通”为主线，按照“大交通、全链条、新生态”布局理念，聚焦人工智能与交通运输深度融合，全面展示综合交通运输体系在高质量发展、数字化转型、低碳升级、物流增效等领域的最新成果与前沿技术，打造交通未来全景图。

新时代背景下，交通运输行业正在经历全方位的变革。我国深入实施“人工智能+交通运输”行动，引发了业界关于推动AI技术由算法工具向治理手段、治理能力转变的思考。广州大学交通运输研究中心副教授周晨静分析，推进“人工智能+交通运输”落地，核心前提是做好AI新技术与传统交通治理体系、现有技术方案的有序衔接。“人工智能+交通运输”应重在融合，而非重构，要依托存量改造为主、增量新建为辅的发展思路，稳步完成技术融合，才能推动传统交通治理的融合创新发展，这也是“人工智能+交通运输”提升治理能力的核心技术逻辑。

交通运输属于高风险、高流量、高责任复合型行业，路网、轨道、港口、航空、危货运输，点多、线长、面广，传统治理存在覆盖面不足、风险预判弱、管理滞后等“短板”。周晨静认为，交通运输行业要融合AI技术完善发展治理体系，需要规避两个误区，一是将AI视作全新颠覆性技术，抛弃多年建成的信息化、智能化基础；二是仅把AI当作效率提升的工具，忽视其重构行业治理逻辑的底层价值。广州小马智行科技有限公司推动未来交通智慧升级，其L4级全无人、全场景、全天候无人驾驶技术能力，安全性超人类驾驶10倍，最终目标是“让自动驾驶触手可及”。

智能化重塑交通运输行业

当前，我国“交通强国”建设正进入全面落地的关键期。交通运输部、国家发展改革委联合印发的《关于深化综合交通运输体系改革的意见》，要求培育发展新质生产力，推进一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型，努力打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，有效提升综合交通运输体系的运行效率、服务保障水平和治理效能。第十八届国际交通技术与设备展览会以科技赋能交通升级，以创新筑牢强国根基，共同探讨“创新·绿色·智慧·融合”未来，切实解决行业企业拓客难、技术落地慢、项目对接渠道窄等实际问题，全力助推“交通强国”建设迈向新台阶。

丰富场景供给，深化场景应用，既要规模更要质量，既要巩固传统优势更要抢占数智、绿色“新赛道”。8月20日，在交通运输部专题新闻发布会上，交通运输部科技司司长徐文强介绍，我国紧盯人工智能和具身智能等前沿技术发展态势，首批“人工智能＋交通运输”典型应用场景创新行动已全面启动，其中41个典型场景突出民生导向、产业属性、实施路径。一是让宏观政策落地生根，破解“政策空转、抓手缺失”的难题；二是打通技术与行业供需壁垒，消除“技术方不懂业务、业务方不懂算法”的鸿沟；三是依托人工智能技术补齐行业“短板”，培育自主可控的交通人工智能产业生态。

人工智能技术的普及正在改变传统交通的运行模式，道路更“聪明”，车辆更“智慧”。福建省交通规划设计院有限公司工程勘测院院长兼党支部书记谢裕平告诉中国工业报记者，福建省交通规划设计院有限公司全天候AI智能全彩夜视频监控系统，突破传统红外线“非黑即白”成像局限，精准还原滑坡落石、坑洞、动物闯入及货物抛洒滴漏等影响交通安全事件的彩色细节，为AI识别提供高价值视觉底座。他表示，全天候AI智能全彩夜视频监控系统支持定点与移动双形态，有效解决传统监控“夜间看不清、恶劣天看不见”的“痛点”，以“小成本”撬动“大安全”，切实补强了公路夜间与极端天气下的主动感知能力。

随着政策纵深推进与技术持续迭代，智能化变革正深刻重塑交通运输行业，一场由人工智能驱动的交通运输数智化转型大幕已全面拉开。海光信息技术股份有限公司依托芯片高可靠运行、硬件级可信安全、全栈软硬件生态适配等“硬核”优势，深度助力邮政物流产业数字化转型，贯通“收·揽收风控识别”“转·AI智能分拣”“运·干线智慧调度”“派·末端路径优化”“签·签收闭环管控”，实现业务闭环，打通物流运输全链条智能化。北京轻舟智航科技有限公司无人物流车是集高智能、高可靠、高性价比于一体的无人物流解决方案载体，专为“替代传统运力”而生，从辅助驾驶规模化量产到无人驾驶商业化运营，轻舟智航正把物理AI从技术概念变成真实运力。