中国工业报记者  霍悦

2026年的日历翻过半页，工程机械行业便以一份扎实的答卷驱散了市场年初的犹疑。中国工程机械工业协会最新数据显示，2026年1-6月行业主要企业共销售各类挖掘机挖掘机累计销量达152320台，同比增长26.4%；装载机销售82052台，同比增长26.7%。

“从今年以来行业运行数据看，各相关企业积极应对市场环境变化，攻坚克难，奋发有为，全行业创新能力进一步增强，产品质量继续提高，保持了稳健的发展势头。”中国工程机械工业协会会长苏子孟指出。亮眼的数字背后，跃动的是整个产业链迈向复苏的有力脉搏，呈现出的是内需托底、出海破局、电动赋能三重动力交织的新格局，既有存量更新周期的内生韧性，也有全球化布局的锐意开拓，更有新能源技术逐步走向主流的产业变革。

设备更新周期接棒 内需复苏温和持久

拨开出口高增的光环，国内市场的表现同样扎实。上半年挖掘机国内销量79025台，同比增长20.4%；装载机国内销量41396台，同比增长16.2%。这一增速的背后，是一股持久的设备更新周期力量。

2015年为挖掘机上轮周期底点，按照8至10年使用寿命推算，2016年至2018年上一轮销售高峰期的产品已集中进入淘汰替换窗口。与此同时，2026年作为“十五五”开局之年，重大基建项目集中发力，国家发展改革委近期下达的第三批“两重”建设项目共安排超长期特别国债资金1935亿元，为基建投资注入了持续动力。

“强大的国内市场需求，将为工程机械提供广阔的市场空间。”苏子孟告诉记者，工程机械行业涉及领域广泛，随着社会的不断进步，特别是机器换人加速演进和AI等新一代高新技术加速赋能，工程机械应用领域正进一步拓展，工程机械的未来发展充满生机。

当然，复苏也并非一片坦途。统计数据显示，6月工程机械主要产品月平均工作时长为73.8小时，同比下降4.48%，月开工率51.1%也环比下滑，地产链相关工程量依然承压。苏子孟坦言，国内市场转型升级，需求趋势总体向好，但一些领域订单不足，市场竞争激烈，一些产品线“内卷式”竞争加剧，有的企业账款回收难，有的增产不增收，增收不增利。

西南证券分析认为，6月工程机械景气度“淡季不淡”，“更新周期+内外需共振+涨价扩散”主线持续兑现。当前行业竞争格局正从价格内卷向利润修复切换，叠加三季度汇兑压力有望边际减轻，龙头业绩弹性有望释放。而对于从业者而言，这场复苏的意义不仅在于销量的数字回暖，更在于它倒逼整个行业完成了一场从依赖周期到拥抱创新的深刻转变。

从产品出海到产业扎根 海外市场成利润增长极

若将内需比作行业下行的“安全垫”，出口则是抬升增长天花板的“登云梯”。2026年1-6月，挖掘机出口73295台（含电动挖掘机135台），同比增长33.5%；装载机出口40656台（含电动装载机1643台），同比增长39.5%。值得注意的是，6月单月挖掘机出口14547台，同比增长36.4%，在去年高基数基础上再创历史新高。

此外，中国工程机械工业协会根据海关数据整理，前五个月工程机械进出口贸易额达289.11亿美元，同比增长19.5%，其中出口279.02亿美元，同比增长20.8%。苏子孟指出，这是在2025年快速增长的基础上，今年前五个月继续大幅度增长，按美元计算累计增幅达20%之上，高于上一年增长幅度。

从区域结构看，非洲与拉美正成为新的增长极。前五个月对非洲出口同比增长51.7%，对南美洲出口同比增长32.7%。非洲地区约75%的挖掘机需求源于矿产开采，与中国矿山机械的技术突破精准对接。从出口主要区域市场分布看，出口非洲拉美同比增长43.4%，出口欧盟27国同比增长31.8%，出口北美自贸区同比增长25.7%，出口东盟同比增长23.8%。向“一带一路”沿线国家和地区出口额占全部出口的42.99%，向金砖十国出口额占全部出口的26.4%。

出海格局的质变，源于行业企业从“产品输出”向“产业扎根”的深刻转型。在技术端，徐工依托中国研究总院及德国、美国、澳大利亚、巴西、印度五大海外研发中心，全面布局纯电动、混动、氢能三条新能源技术路线；在市场端，徐工已成功进入必和必拓、淡水河谷、福德士河等国际矿业巨头的供应链体系。

中联重科则将海外服务能力建设推向纵深。今年6月，公司在波兰建成海外混凝土机械培训中心，首期客户定制培训同步开班；在摩洛哥，子公司配备完善的整机仓库与备件中心，将服务半径覆盖整个北非。与此同时，中联重科在土耳其KOMATEK2026展会上携八大类40余款高端产品亮相，现场签约及意向订单合计超10亿元人民币。

“当前行业正处于绿色转型、数字变革、全球竞争三重机遇叠加的关键阶段。海外市场对低碳智能成套装备需求持续攀升，国产工程机械已从单一产品出口，转向技术、标准、一体化解决方案同步输出。”中国工程机械工业协会监事长、专委会副主任李建友对这一趋势作了精准概括。

苏子孟则表示，尽管国际市场不确定、难预料因素增多，但凭借中国工程机械技术、产品和服务等越来越受到国际用户的认知、认可，中国工程机械在国际市场的优势进一步增加。

绿色与智能深度融合 重塑行业竞争格局

电动化进程正在重新定义行业的高度，上半年装载机领域的数据便颇具标志性。据协会快报统计，2026年1-6月行业主要企业电动装载机累计销售25445台，同比增长82.4%；其中电动装载机累计出口1643台，同比增长172%。此外，电动挖掘机累计销售321台，同比增长129%；其中电动挖掘机累计出口135台，同比增长60.7%。电动叉车、电动高空作业平台、电动非公路用自卸车、电动混凝土机械等占比不断加大。

然而，单纯的数据增长远不能概括这场变革的深度。李建友向记者表示，“单纯电动化不足以支撑产业长远发展，绿色与智能深度融合，已成为发展新质生产力的核心抓手”。数字孪生、人工智能、5G集群控制、光储充、氢能动力等新技术正加速落地，智慧矿山、无人工地已进入规模化应用阶段。

正因如此，头部企业正用一个个鲜活的场景证明技术价值。在江苏常州腾龙大道智慧快速路高架桥施工现场，柳工的无人摊压机群，由1台摊铺机与7台压路机协同作业，驾驶室内空无一人，方向盘自主转动。机群在北斗卫星定位引导下精准分工，全程无需人工干预。三一重工在2026长沙筑博会上，全面展示了世界泵王混凝土泵车、无人摊压机群、电动装载机、电动搅拌车、电动起重机及245电动挖机等装备，全面勾勒出工程建设领域装备智能化、电动化的发展趋势。山推股份则正式发布L4级无人施工平台2.0版本，可实现推土机自动排土、装载机自动上料等多场景无人作业，机群协同与无人驾驶实战能力全面升级。

在李建友看来，行业已形成四大成熟发展路径，即电动替代、整机节能、低碳制造、废旧设备循环利用。从政策端看，国四标准全面落地、国五标准编制提速，绿色矿山、环保工地、内河港口均设立低碳装备准入门槛；从市场端看，油价波动与环保成本上涨倒逼施工企业降本增效，绿色装备可享受信贷扶持、招投标加分等政策利好。政策与市场的双重驱动，正在为行业低碳转型注入持续动力。

“随着工程机械整机技术的不断提升，产业基础能力继续提高，产业链现代化水平进一步增强。”苏子孟介绍称，关键零部件不断获得新进展，已有部分高端液压油缸、液压泵阀马达、变速箱、驱动桥等核心零部件加强了寿命设计、工艺改进和可靠性试验，延长了使用寿命，提升了整机可靠性、耐久性，自主可控能力不断提高，为行业产业链的安全提供了保障和支撑。

站在年中节点回望，工程机械行业已勾勒出一条清晰的复苏路径。“预计2026年和2027年，中国工程机械行业营业收入将保持稳定增长；科技创新投入比重进一步加大；海外业务布局进一步优化，贸易出口继续保持增长；新能源工程机械渗透率持续提升，电动挖掘机等产品产出数量与应用范围进一步扩大；智能施工装备与智慧施工场景在重大工程应用领域进一步增加；数字化转型取得新进展；能耗水平进一步降低。”苏子孟表示。