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李朝营:低空经济人才缺口超182万,产教融合亟须六维突破 | 2026中工智库沙龙(第四期)
来源: 中国工业新闻网 2026-07-06 08:39
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中国工业报记者  曹雅丽

6月30日,由中国工业报社主办的以“智能制造和低空经济融合拓新”为主题的2026中工智库沙龙(第四期)在湖南新邵举办。邵阳通航职业技术学院飞行学院院长李朝营围绕《凝心聚力,探索低空经济人才培养新路径》作交流分享时指出,低空经济已纳入“十五五”战略性新兴产业集群,未来5年复合型技能人才缺口超182万人,人才供给滞后已成为产业升级瓶颈,亟须从六个维度重构人才培养体系。

邵阳通航职业技术学院飞行学院院长李朝营

李朝营表示,作为国家战略锚定的新赛道,低空经济不仅重构着产业发展格局,更对人才提出了全新要求——既需扎实的理论功底,又要适配产业场景的实践能力,既懂传统航空技术,又要掌握数智应用技能。如何回应低空产业对人才的新要求,是摆在所有高职院校面前的新课题。作为湖南首家以“通航”命名的职业技术学院,邵阳通航职院在专业设计、教学改革、产教融合等各方面,高度契合低空产业的新岗位、新需求,对培育复合型、技能型高端人才有着更深思考。

他指出,低空经济作为融合航空技术、数字智能与空间治理的复合型战略性新兴产业,其人才培养亟须打破传统单一学科与理论教学的局限,向“跨学科交叉、产教深度融合、场景化实战”的新路径转型。结合当前产业需求与教育实践,他提出人才培养的六个维度路径:

一是重构学科专业体系,深化跨学科交叉融合。顺应低空经济“低空+AI+通信+空域管理”的跨域特性,院校应积极增设“低空技术与工程”等交叉学科,打破传统航空、电子信息、计算机等学科壁垒。本次教育部新增的低空类职业教育专业涵盖高职专科4个、职业本科2个,院校应将低空物联网、空域数字化管理、无人机集群智能控制等前沿技术模块嵌入课程,开发模块化课程包,并建立“产业需求—课程调整”联动机制,将前沿技术实时转化为教学内容。

二是创新教学模式,推行“项目制”与“场景化”教学。以企业真实项目为牵引,将理论教学与工程实践深度融合;建设低空虚拟仿真实训中心,利用数字孪生技术模拟复杂场景,实现“虚拟推演—实机操作—数据复盘”的闭环训练;强调企业真实项目实践与产业问题导向的毕业设计,让学生在解决实际问题中完成知识转化。

三是深化产教融合,构建“政校企行”协同育人共同体。高校与企业、政府、行业协会共建产教融合共同体、产业学院及低空经济技术应用研究院,实现教育链、人才链、产业链、创新链“四链融合”。推行“课堂学习+项目实践”的工学交替模式,建立跨区域、多层次的实习实训基地,让学生深度融入企业项目,实现“岗课对接”。

四是打造“双师型”队伍,强化师资与产业对接。引进企业技术骨干、行业专家担任产业导师,实质性参与教学与培养方案制定;建立高校教师赴企挂职锻炼机制,推动教师知识更新;建立学术导师与行业导师共同指导的“双导师制”,提升学生的系统思维与复杂工程问题解决能力。

五是完善评价体系,建立“赛创融合”与动态评价机制。将行业竞赛标准融入课程教学,建立“课中学、赛中练、研中思、创中领”的递进培育体系,以赛促学、以赛促创;建立以“技术突破、实际应用、创新价值”为导向的综合评价体系,将竞赛获奖、专利转化、项目实践成果纳入评价,打破传统理论考核局限。

六是完善政策与资源保障,构建终身教育体系。政府应完善产教融合激励与保障机制,通过税收减免、财政补贴等政策激发企业参与积极性;建立学历教育与在职培训衔接的终身教育体系,支持开展无人机科普教育、职业技能培训与执照考试,为低空经济全链条提供持续的人才供给。

李朝营表示,邵阳通航职院将持续发挥通航办学独有优势,深化与制造企业、数字头部企业协同,全力补齐低空智能制造人才短板,为全国低空产业高质量发展输送更多复合型、技能型工匠人才。

【作者:曹雅丽】
【编辑:龚忻】