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常州氢化丁腈橡胶生产线“热气腾腾”丨2026新春走基层
来源: 中国工业新闻网 2026-02-13 20:40
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中国工业报记者 余娜

2月4日清晨,常州市新北区黄海路318号,长江河畔的常州高新区还笼罩在薄雾中,占地面积60亩、崭新的氢化丁腈橡胶工厂已灯火通明。五层楼高的聚合反应釜如同钢铁巨人般矗立,仪表盘上跳动的数字和指示灯,宛如迎接新春的彩灯。

“我们生产的可不是普通橡胶。”阿朗新科常州工厂生产经理李晶指着生产线向中国工业报记者介绍,“氢化丁腈橡胶被称为‘橡胶之王’,能在零下40度到150度的极端环境中保持性能,主要用在航空航天、深海勘探和新能源汽车的关键部件上。”

今年春节,李晶依然要值守岗位。他透露,Therban® 氢化丁腈橡胶工厂自试运行以来,整体运行良好。随着中国新能源汽车和风电行业持续发展市场需求为新生产线的稳定运行提供了有力支撑

春节前夕,全球能源与化学品巨头——沙特阿美的全资子公司阿朗新科将全新工厂落子常州,为“中国制造”增添了一抹亮色。氢化丁腈橡胶工厂生产线上,每一个反应釜的稳定运行,每一个参数的精准控制,每一块橡胶的完美成型,都成为一线工作者们最朴实的新春祝福。

13个月,布局氢化丁腈橡胶版图

置身Therban®氢化丁腈橡胶工厂装置核心区域,巨大的溶解釜发出低沉的轰鸣。操作员紧盯控制屏上的温度、压力和搅拌速率参数,进行生产第一步——丁腈橡胶溶解

阿朗新科 Therban® 氢化丁腈橡胶工厂车间内,工作人员正在操作设备

溶解完成后,胶液被泵送到氢化反应釜。这里是整个工艺的技术核心。普通丁腈橡胶的分子链上有不饱和双键,容易被氧化。通过加氢反应,就像是给橡胶穿上了“防弹衣”。

氢化后的胶液通过多级闪蒸,进入后处理车间,进行最终脱挥。这一新工厂节能后处理技术,工艺流程简洁,效率也极高。脱挥造粒完成后,橡胶粒子经过离心干燥,通过压块机成型,变成25公斤重的规整胶块,进入最后的包装环节。

包装线上,胶块经过自动重量检测和覆膜,最后由机械臂灵活地抓取放置在包装箱中。标签机给箱子贴上包含批号、生产日期和性能参数的标签。

阿朗新科亚洲技术总监程宝家向中国工业报记者介绍,从整个橡胶家族来看,氢化丁腈橡胶是一个特殊品种,适用于更苛刻的应用条件,例如更高的压力、温度和腐蚀性环境,包括深井采油中的高腐蚀性硫化氢环境,以及航空航天中的高能辐射等场景。

“得益于氢化丁腈本身的分子结构,其主链完全饱和,同时保留了丁腈橡胶的极性基团,使其在耐介质方面有良好表现。在无人机和小型电子元器件应用上,表现出色。无论是电池、航空航天、石油开采,还是日常使用的电子穿戴设备、柔性传感器等,高端合成橡胶的市场潜力巨大。”程宝家说。

紧抓“十五五”合成橡胶行业发展窗口期,2026开年,阿朗新科火速在中国常州开业第三家橡胶工厂——Therban® 氢化丁腈橡胶工厂。从开始建设到全面投运,氢化丁腈橡胶工厂始终保持卓越的安全绩效。项目在13个月内开车成功,建设周期累计实现超过110万安全工时,达成零损工事故和零可记录事故。

“氢化丁腈橡胶工厂与三元乙丙橡胶(EPDM)工厂和亚洲技术中心(RTC)毗邻而建,将进一步强化阿朗新科从技术创新到规模化生产的综合实力,并释放下游产业链的多元应用潜力。氢化丁腈橡胶工厂设计年产能约5000吨,用于生产高性能Therban® 氢化丁腈橡胶产品,可广泛应用于在极端工况下对耐久性和可靠性具有高要求的应用场景,包括汽车零部件、石油和天然气系统、工业设备、航空航天、下一代新机动化电池等。项目一期于2025年10月试运行成功,产能约2500吨。”李晶表示。

记者获悉,氢化丁腈橡胶工厂的投运,将进一步助力阿朗新科拓展在氢化丁腈橡胶领域的产能布局,同时满足新能源、新机动化及其他工业应用领域对先进合成橡胶产品日益增长的需求。

“中国不仅是阿朗新科的关键市场,也是我们全球创新体系中的重要策源地。随着常州氢化丁腈橡胶工厂的落成,我们在中国的发展也迈入了全新篇章。目前,阿朗新科在中国的投资总额已接近10亿美元,其中90%以上在常州。”阿朗新科中国董事总经理孙泓接受中国工业报记者采访时表示。

孙泓透露,随着常州氢化丁腈橡胶工厂正式成为面向中国及亚洲地区的生产枢纽,阿朗新科现已建成覆盖美洲(美国奥兰治)、欧洲(德国勒沃库森)及亚洲(中国常州)的全球一体化氢化丁腈橡胶生产网络。

14年,持续创造“常州速度”

热气腾腾生产的背后,是中国制造业不断升级的缩影。

孙泓表示,中国是阿朗新科的关键战略市场。以常州总部为中心,阿朗新科已建成综合性生产研发布局:包括常州三元乙丙橡胶工厂、南通丁腈橡胶合资工厂,以及全新开业的氢化丁腈橡胶工厂。

早在2016年,阿朗新科就正式将亚洲技术中心从青岛迁至常州。随着中国新能源产业的快速发展,阿朗新科又两次升级了位于亚洲技术中心内的电池实验室,重点支持安全、可持续的储能解决方案开发,并不断拓展合成橡胶在车用动力电池等领域的前沿应用。与此同时,为进一步提升协同创新能力,阿朗新科正持续扩建研发实验室,预计将于今年内完成。

“十五五”时期,在培育和发展新质生产力的大背景下,中国市场迎来产业升级和动能转换的关键节点。近期发布的《橡胶行业“十五五”发展规划指导纲要》明确提出,未来五年,中国合成橡胶行业将以“创新引领、绿色筑基、高端突围、全球协同”为方向,持续推动高质量发展,这与阿朗新科在华战略高度契合。

“在国内,大部分橡胶原料都不会被直接使用,而是与其他材料配套应用。国内工业基础,尤其是制造能力已经非常强,许多下游产品不仅在国内逐渐占领高端市场,同时也大量走向海外。这一情况下,橡胶产品需要配套的汽车、无人机、鞋子、胶带等产业均在升级。因此,国内需要质量稳定、性能良好的弹性体材料,为阿朗新科等原材料企业提供了发展‘窗口期’。”程宝家分析。

2月4日,江苏常州,全新的阿朗新科 Therban® 氢化丁腈橡胶工厂正式投产

据悉,从产能和供应角度来看,氢化丁腈橡胶全新工厂将为中国市场带来更加稳健的本地氢化丁腈橡胶供应,更好地满足新能源、新机动化和城市化等关键领域对高性能材料的需求。随着产能逐步释放,项目一期全面达产后,阿朗新科在全球氢化丁腈橡胶的总产能将提升25%以上。这些产品每年可支持不少于1250万辆电动汽车电池的相关应用。

值得一提的是,自2012扎根常州以来,阿朗新科在华投资超90%都集中在这里。

“常州作为‘新能源之都’,在产业集聚和区位条件方面具备得天独厚的优势。产业链基础日趋成熟、营商环境稳定高效、审批流程清晰顺畅,为外资企业提供了坚实保障。以氢化丁腈橡胶全新工厂为例,在相关部门的支持下,从施工许可到成功开车仅用13个月,创造了高效务实的‘常州速度’。得益于开放的营商环境、长三角区位优势和制造业集群效应,阿朗新科在常州已稳健发展了14年。”孙泓表示。

资料显示,截至2025年底,常州全市累计吸引了来自全球68个国家和地区的跨国公司设立的外资企业超2100家。‌2025-2026年,阿朗新科、圣戈班等企业三次增资。‌‌2025年新签34个外资项目(超1000万美元),覆盖新能源、机器人等领域,其中安赛乐米塔尔新能源软磁材料项目为百亿级投资。伴随常州新能源产业规模迈上万亿级台阶,以阿朗新科为代表的外资企业进一步融入中国本土新能源产业集群,持续强链、补链。

常州市近期发布的“加快未来产业培育发展实施方案”显示,该市明确以“6+X”为核心,布局新型储能、先进材料、循环制造等未来产业赛道。这给作为上游关键原材料供应商的阿朗新科,提供了政策优势。

常州扎实的制造业基础,特别是新能源汽车和动力电池产业集群,推动阿朗新科积极参与新能源等产业的“生态圈”建设,加速行业从“规模扩张”向“质量跃升”转型升级。

“中国对沙特阿美下游业务的增长非常重要。阿朗新科全新 Therban® 氢化丁腈橡胶工厂的落成,是沙特阿美通过业务组合多元化与协同,推动下游业务扩张战略的又一重要体现,充分彰显了我们对中国创新活力和制造实力的信心。我们也期待进一步深化合作,为中国实现高质量、可持续发展贡献更大力量。” 阿朗新科股东委员会主席、沙特阿美石油公司液体化学品部门高级副总裁费萨尔·穆罕默德·阿尔·法基尔表示。

作者:余娜
【编辑:龚忻】