大连市汽车及零部件产业集群现有奇瑞汽车大连分公司、东风日产大连分公司等乘用车整车企业，以及大众一汽发动机、大众变速器、博格华纳联合传动系统、一汽大柴发动机、松下汽车电子等150余家规模以零部件企业。产品种类齐全，覆盖从汽车装配线到发动机、变速器、电气系统、汽车音响、汽车轮胎等多项关键领域。

2025年大连市汽车产业集群保持良好发展态势，全年生产整车38.7万台，其中新能源汽车12.1万台套，新能源汽车产量居全省首位；产业链建设进一步完善，奇瑞汽车零部件配套产业园一期项目投产运营，成功引入9家配套企业;庄河市成功入选2025年县域充电桩补短板试点，将大幅提高县域充电基础设施建设速度，提升新能源汽车应用环境。

6月11日，“‘链’育新质，大连提质”调研活动走进本地汽车及零部件重点企业，近距离解析东北地区首个“万亿之城”坚持智能化、绿色化、融合化方向，推动传统创业转型升级，培育壮大战略性新兴产业、前瞻布局未来产业，因地制宜发展新质生产力的密码。

奇瑞汽车大连生产基地2012年10月建成投产，位于大连自贸片区，是大连市第一个拥有自主知识产权、四大工艺齐全、国内外市场兼顾的汽车整车生产项目。

“我们最突出的自身优势，是依托大连保税区前港后厂的天然区位条件，实现整车生产与港口物流高效衔接，车辆下线即可快速通关出海，在交付效率、物流成本、全球响应速度上形成稳定竞争力，这也是我们能够持续支撑全球化业务的关键基础。”奇瑞汽车股份有限公司大连分公司制造部长高勇表示，在制造能力上，基地在2022至2024年间完成技术升级改造，重点提升高质量标准的规模化制造能力，同步推进数智化工厂建设，实现多品类车型柔性共线生产，既能满足国内市场需求，也能稳定供应全球高标准市场，形成“国内国外兼顾、传统能源与新能源并行”的综合制造能力。

经过多年建设，如今的大连基地已从单一生产工厂，成长为集研发适配、智能制造、全球出口、产业链协同于一体的综合性汽车产业基地。目前，大连基地生产的车型已出口至全球近100个国家和地区，覆盖欧洲、南美、澳洲、中东、南非等主流市场，形成稳定的全球销售与服务网络。其中一款AO级SUV作为基地核心出口车型，累计全球销量突破百万辆，长期位居中国品牌A0级SUV出口前列，凭借可靠品质、高性价比与全场景适应性，成为全球用户认可的经典车型，也印证了“大连制造”的全球竞争力。

东软集团是行业领先的全球化信息技术、产品和解决方案公司，是中国软件产业发展的推动者，国家信息基础设施的建设者，国际化软件与服务的先行者和软件商业模式创新的探索者。大连东软智行科技有限公司成立于2021年，是东软集团在智能汽车互联领域布局的子公司。

东软汽车电子研究院院长李春林分析汽车智能化未来发展方向时表示，车辆未来会发展成为一个大型的“具身智能机器人”，通过汽车电子、AI的技术加持，未来人在车里会逐渐解放双手双脚、眼睛甚至大脑，车内会成为家、工作场所之外的第三生活空间。

据介绍，紧扣电子电气架构从分布式控制器向“中央计算+区域控制（HPC+ZCU）”演进的趋势，东软智行聚焦上车身电子全域场景，构建囊括中央计算平台、舱行泊一体、智能座舱、智能通讯、智能音响及区域控制器（ZCU）等全品类车载电子方案的产品矩阵，并率先引入大模型算法。通过“高端前沿解决方案+成熟标准化产品”双轨战略，灵活适配全球不同区域、不同价位车型的规模化量产需求。在“中国效能+全球交付+属地服务”的核心模式下，东软智行提供可量产、可进化的软硬件一体化解决方案，助力全球车企实现智能化转型。

当前，智能汽车的竞争焦点转向与用户体验直接相关的“上车身”全域。这里不仅是座舱智能化、人机交互、通信互联的核心载体，更是车企打造差异化体验、定义品牌灵魂的“主战场”。技术路径收敛、市场需求井喷、头部客户资源集聚——三重信号叠加，宣告“上车身”赛道的黄金窗口期已全面开启。2026北京国际车展期间，东软智行正式完成战略升级，致力于成为全球领先的智能汽车上车身电子全域解决方案提供商。这不仅是一次战略重心的聚焦，更是一次面向未来产业格局的精准卡位与坚定投入。（阿阳）