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中国工业报记者 耿鹏飞
10月12日，以“智能经济 智造无界”为主题的第26届中国国际工业博览会在国家会展中心（上海）启幕。作为国内极具影响力的工业领域国家级展会，本届工博会聚焦智能化、绿色化、融合化方向，集中展示智能制造、工业AI、汽车零部件等领域前沿技术成果，聚焦先进制造技术的产业落地，为产业链企业搭建技术展示、思想交流的平台。汽车电子作为智能制造重点赛道，成为本届展会备受关注的热点板块，围绕车载制造、自动化测试的新技术、新方案集中亮相。
值得关注的是，工博会首日，移远通信旗下工业智能品牌宝维塔（Provectron）现场举办专项发布活动，正式推出《2026车载电子测试白皮书》，针对软件定义汽车浪潮下车载电子产业变革，白皮书以“AI融合下的全链路自动化 加速测试质效‘双飞跃’”为主题，系统探索AI视觉、装配、测试、检测与MES全链路追溯等各环节的深度融合，推动质量与效率双提升，并在此基础上给出前瞻性的行业研判与可落地的量产方案。
《2026车载电子测试白皮书》正式发布
当前，软件定义汽车加速演进，智能座舱域控制器、ADAS域控制器、车载音频功放等高附加值车载电子产品市场蓬勃发展，据白皮书引用数据，全球车载电子产品市场2024‑2034年年复合增长率超20%，产品功能复杂度、量产规模同步大幅提升。但传统人工、半自动化测试模式，逐渐暴露出人工成本高、检测精度不稳定、质量全流程可追溯能力不足等结构性瓶颈，制约行业高质量规模化发展。
车载电子自动化装配测试生产线模型
白皮书指出，未来1-3年车载电子测试行业将呈现四大核心趋势：全流程自动化逐步成为供应链准入基础门槛；AI技术向组装、质检、测试全工序渗透，实现多模态智能测试；MES单件级全链路追溯从合规工具升级为企业核心数据底座；模块化、平台化柔性产线成为主流方向，适配产品快速迭代、多品类共线生产需求。报告同时指出，行业在实现真正自动化的过程中仍面临障碍与挑战，其中部分企业仅完成单点设备改造，忽视了装配管控、GP12外观检测与数据贯通，难以形成完整的质量闭环。
面向不同发展阶段企业，白皮书创新性提出“基础升级—进阶整合—全自动化”三阶渐进落地路径：大型Tier1企业可直接布局全流程无人产线；中小企业优先升级GP12、EOL等高价值关键工位，以可控投入实现降本提质，规避一次性大额投资风险。
宝维塔总经理 兰世桂
发布会现场，宝维塔总经理兰世桂指出，制造业智能化升级不是简单的用机器替换人，而是让柔性能力真正融入生产体系。宝维塔希望立足真实工业场景，把具身智能、测试自动化和全链路追溯能力，转化为制造企业可落地使用的生产力。
宝维塔产品解决方案部经理 曹晖
宝维塔产品解决方案部经理曹晖表示，车载电子测试复杂度快速上升，依靠传统模式很难兼顾效率、质量与合规追溯，分品类方案搭配渐进升级路径，可以帮助不同体量企业找准升级节奏。
此外，白皮书针对座舱DCU、ADAS域控制器、车载音频功放三大核心品类输出完整产线解决方案，同时提醒行业需要规避忽视产线柔性、片面单点自动化、盲从AI概念三大实践误区。
宝维塔具身智能柔性制造解决方案
对于车载电子制造企业管理者、研发与工艺工程师而言，这份白皮书能够为产线自动化规划、新项目选型、质量体系建设提供务实参考，书中收录大量真实量产指标、行业统计数据以及可直接参考的实施方法论，是把握车载测试行业变革、规避转型风险的重要参考资料。
完整版包含详实行业数据、分品类产线案例以及企业升级实操建议，可访问宝维塔白皮书详情页获取完整报告：