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7月25日，在江苏南通招商重工码头，我国自主设计建造的第二艘18万立方米超大型LNG运输船“果阿”轮顺利交付。 LNG运输船是专门用于运输零下163℃低温液化天然气的特种船舶，因设计与建造工艺难度极高，被誉为“造船业皇冠上的明珠”。本次交付的“果阿”轮总长298.8米，型宽48米，兼具低蒸发损耗、绿色低碳、节能环保等突出性能，技术指标达到国际先进水平。 据统计，2026年以来南通地区已有50多艘新造船舶完成出口交付。
7月25日，在江苏南通招商重工码头，我国自主设计建造的第二艘18万立方米超大型LNG运输船“果阿”轮顺利交付。 LNG运输船是专门用于运输零下163℃低温液化天然气的特种船舶，因设计与建造工艺难度极高，被誉为“造船业皇冠上的明珠”。本次交付的“果阿”轮总长298.8米，型宽48米，兼具低蒸发损耗、绿色低碳、节能环保等突出性能，技术指标达到国际先进水平。 据统计，2026年以来南通地区已有50多艘新造船舶完成出口交付。