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春潮涌动，战鼓催征。随着成渝中线高铁等重大项目的加速落地，成渝地区双城经济圈建设正迈入快车道。3月9日凌晨，成都市成花铁路成段换轨施工在新兴镇至十陵区间正式启动，施工现场灯火通明、机械轰鸣。据悉，这是中国铁路成都局集团有限公司成都工务大修段新年节后的首场施工，为铁路运输安全畅通提供坚实保障。
成花线不仅是成都都市圈的货运通道，更是连接成渝两地与攀西、滇黔地区经济协同发展的关键纽带，其安全畅通直接服务于成渝中线辐射带动的产业转移与资源调配。长期的货运压力使得既有钢轨磨损严重，存在疲劳裂纹、轨面不平顺等问题。为保障列车运行安全畅通，成都局集团公司计划对部分地段钢轨进行更换，成都工务大修段主要负责实施。
此次施工恰逢春运收尾关键节点，作业标准高、安全管控严、施工任务重。面对节后人员收心、夜间作业视线受限、天窗时间紧张、多单位交叉作业等多重挑战，该段坚持提前谋划、精细管控，主动对接设备管理单位，反复优化施工方案，逐项细化风险防控措施，针对性开展安全技术交底与实操演练，从机具调试、轨料运输到现场防护、应急处置，全流程、各环节均做到严丝合缝、万无一失。
3月9日0时00分，“调度命令已下达，可以上道！”对讲机里传来封锁上道指令，松卸扣件、切割钢轨、拨移旧轨、新轨入槽、拉伸锁定、焊接打磨…… 各工序紧密衔接、高效推进。现场指挥口令清晰、作业人员动作娴熟，技术人员精准监测线路数据，防护人员全程严守安全防线，机械轰鸣与劳动号子交织，奏响深夜铁路大修的奋进乐章。
中国铁路成都局集团有限公司成都工务大修段供图
3时30分，经过210分钟的艰苦鏖战，此次成花线996米换轨施工圆满收官。经检测，线路几何尺寸全部达标，施工质量优良，线路正点开通，首趟列车平稳驶过新换钢轨，标志着这场开年“硬仗”完美告捷。
据了解，成花铁路线施工将一直持续到4月28日，这场将持续近两个月的换轨攻坚战，恰似成渝地区双城经济圈建设的一个缩影——既有只争朝夕的拼劲，又有久久为功的韧劲，为打通区域经济内循环的“毛细血管”筑牢根基，连接着成渝地区在未来国家战略版图上的无限可能。（张山石 黄洋 张静）