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8月17日，“征泰山，封战神”绿源S系列跑山大师赛首站正式启幕。本次赛事以泰山等国家级名山为IP，特邀权威测评机构鲁大师深度参与，联合八大行业媒体组建“战神特工局”，组成第三方实测联盟，输出客观真实的实测成绩。
首站赛事以泰山原生地形为试炼场，对S系列全矩阵产品开展全路况实景验证。绿源品牌高级总监樊恩奇表示：“电摩行业正从规模增长转向质量增长，用户对性能、品质、体验的要求在不断提高。绿源做跑山大师赛，是把最苛刻的路况当作试金石，用真实骑行向用户传递产品价值。”
据悉，本次实测覆盖S系列全系主力车型：旗舰性能S86GT-MAX/Ultra、普惠智能S86智慧动力版、中端主力S70Pro，完整覆盖发烧玩家、城市通勤、普惠智能多元用户群体，构建全价位性能产品矩阵。围绕全矩阵产品，本次跑山大师赛设置了直线加速、载重爬坡、操控压弯、湿滑路面、续航能力、长下坡连续制动、全场景智慧体验、全路况越野八大测试科目，以同一套跑山标准逐一检验。
“绿源希望借此把液冷技术、智慧配置、安全操控能力，从配置表上的名词，变成用户能在山路上真实感知到的实际差异。”樊恩奇说道。
值得关注的是，这场赛事不仅是产品实力的路演，更是绿源市场地位的生动注脚。据中国摩托车商会2026年上半年数据，绿源以38.88万辆销量位居行业第一，市场占有率达20.5%，同比增幅高达72.65%，市场份额较去年同期提升6.2个百分点，增速与规模双双领跑。
而领先地位的背后，是绿源清晰的战略布局。绿源坚持一体两翼发展格局：以国内电动两轮车市场为“一体”基本盘，夯实三大核心基石——将技术与质量置于首位，作为绿源赖以生存的压舱石，也是技术储备与质量可靠性的根本保证。
在“一体”的基本盘外，绿源还拓展“两翼”，在稳固国内电动两轮车核心业务的同时，推进海外业务拓展，并探索具身机器人等新方向。在与跑山大师赛首站同日召开的媒体见面会上，绿源集团品牌研究院负责人刘珣子表示，目前公司在全国有六个海外创新中心，每一个都给予海外战略非常大的支持。毗邻杭州具身智能热土，绿源亦将在液冷技术上的长期深耕和产线能力在这一赛道推而广之。刘珣子还介绍，目前绿源在该赛道主要做关键模组的联合研发、整机生产和服务网络的运营。
樊恩奇同时表示，绿源正将AI全面应用于电动两轮车领域，落地方向包括智慧动力适配、防碰撞、智能环境灯等安全功能，以此提升骑行体验。