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中国工业报记者 徐斌
日前，2019年度“中国汽车工业科学技术奖”揭晓，江淮汽车一举斩获四项大奖，再次证明了江淮汽车在新能源领域和技术研发方面雄厚的科技研发实力。
“中国汽车工业科学技术奖”素有“中国车界诺贝尔”之称，是经国家科学技术委员会批准的中国汽车行业内惟一、对汽车工业发展有着重大影响力的科技评奖，也是业内公认的最能代表中国汽车科技发展水平的奖项。
本届中国汽车工业科学技术奖的60个项目中，江淮汽车获得4项大奖。其中，江汽公司独立申报的“轻质合金结构-性能-成本一体化设计共性关键技术研究与应用”“基于液冷电池技术的高性能动力型纯电动车研发及产业化”2个项目获评为三等奖，与中国汽车工程研究院股份有限公司等联合申报的“高性能热成形马氏体钢开发及其在汽车安全件上的应用”项目获评为一等奖，与合肥工业大学联合申报的“动力学性能驱动的乘用车动力传动系优化设计关键技术及其工程应用”项目获评为三等奖。此次获奖，不仅验证了江淮汽车在新能源电池安全和轻量化技术研发领域的深厚底蕴，也充分说明江淮汽车生产研发技术实力得到了进一步提升。
一直以来，江汽公司坚持自主研发，持续打造世界一流的研发实力，领跑中国汽车自主品牌。江汽公司早在2005年前后就在意大利都灵、日本东京建立海外研发中心，与博世、德尔福等国际知名汽车供应商建立配套合作关系，成为最早一批在海外设立研发中心的中国车企。江汽公司加大投入，还将每年销售收入的3%~5%投入到研发，十八大以来，江淮汽车累计投入研发费用117亿元。截至2019年8月底，江淮汽车共拥有授权专利14142件，成为发明专利授权国内首家过万件的车企。成为江淮汽车技术的雄厚储备。不仅是整车，江汽公司还在关键零部件上强力攻关，实现了技术领先，例如打造的白金传动系统和黄金传动系，成为节能环保和最佳动力的典范。
日前，2019年度“中国汽车工业科学技术奖”揭晓，江淮汽车一举斩获四项大奖，再次证明了江淮汽车在新能源领域和技术研发方面雄厚的科技研发实力。
“中国汽车工业科学技术奖”素有“中国车界诺贝尔”之称，是经国家科学技术委员会批准的中国汽车行业内惟一、对汽车工业发展有着重大影响力的科技评奖，也是业内公认的最能代表中国汽车科技发展水平的奖项。
本届中国汽车工业科学技术奖的60个项目中，江淮汽车获得4项大奖。其中，江汽公司独立申报的“轻质合金结构-性能-成本一体化设计共性关键技术研究与应用”“基于液冷电池技术的高性能动力型纯电动车研发及产业化”2个项目获评为三等奖，与中国汽车工程研究院股份有限公司等联合申报的“高性能热成形马氏体钢开发及其在汽车安全件上的应用”项目获评为一等奖，与合肥工业大学联合申报的“动力学性能驱动的乘用车动力传动系优化设计关键技术及其工程应用”项目获评为三等奖。此次获奖，不仅验证了江淮汽车在新能源电池安全和轻量化技术研发领域的深厚底蕴，也充分说明江淮汽车生产研发技术实力得到了进一步提升。
一直以来，江汽公司坚持自主研发，持续打造世界一流的研发实力，领跑中国汽车自主品牌。江汽公司早在2005年前后就在意大利都灵、日本东京建立海外研发中心，与博世、德尔福等国际知名汽车供应商建立配套合作关系，成为最早一批在海外设立研发中心的中国车企。江汽公司加大投入，还将每年销售收入的3%~5%投入到研发，十八大以来，江淮汽车累计投入研发费用117亿元。截至2019年8月底，江淮汽车共拥有授权专利14142件，成为发明专利授权国内首家过万件的车企。成为江淮汽车技术的雄厚储备。不仅是整车，江汽公司还在关键零部件上强力攻关，实现了技术领先，例如打造的白金传动系统和黄金传动系，成为节能环保和最佳动力的典范。