吉利再出手 闪电收购中誉汽车

    谋求进一步壮大的吉利集团，近日在国内又实施了一场闪电收购行动。
　　2月25日，吉利集团董事长李书福在杭州宣布，将全面收购中誉汽车。吉利将收购中誉汽车100%股权，并将获得中誉汽车在专用车和商务车上的研发知识产权和销售网络。
　　中誉汽车有限公司是浙江中誉(控股)集团的下属子公司，于2003年5月正式成立。中誉汽车是在原东风轻型客车厂的基础上重组成立的大型汽车制造企业，主要从事汽车研发、生产和销售。公司现在拥有武汉和杭州两个生产基地，其中杭州基地位于萧山经济开发区，拥有汽车设计研究院、豪华房车生产基地及豪华大巴基地、重卡基地、乘用车基地等。
　　值得注意的是，中誉汽车是戴姆勒-克莱斯勒在亚太地区唯一授权的改装生产企业，生产基于奔驰凌特和威霆商务车基础改装的高端商务车。记者了解到，收购中誉汽车之后，吉利将会保持同中誉原有合作伙伴的合作关系。
　　据悉，此次收购后，吉利集团将利用中誉汽车现有设备、技术，开发、建设吉利高端乘用车、商务车、专用车，丰富、延伸吉利产品线，伺机进军国内专用车市场。
　　近几年，随着国内各行业的快速发展，专用车市场需求逐年扩大，其发展前景广阔。相关数据显示，2004年全国专用车市场增速为32%，从2005年至今专用车市场平均年增长率在25%左右。2010年我国商用专用车年需求量将达到70万辆，而目前国内专用车的生产能力只有30万辆。
　　吉利汽车相关人士因此表示，收购中誉汽车，是吉利集团一系列战略转型举措的具体实施，吉利看重的是中誉汽车在商务车和专用车领域的研发实力及技术实力，这对吉利现有的技术研发体系来说也将是重要的补充。
　　另外，吉利集团当天还宣布正式入住临江工业园区，并首期投资3.5亿元建立吉利临江汽车技术中心。该技术中心员工总数将达到2000人，并成为国内一流的安全碰撞中心。
　　据了解，吉利汽车技术中心是大吉利研发体系的核心，现有的临海汽车研究院功能和机构设置保持不变，建成后吉利技术体系将形成以杭州为中心、临海联动的大吉利研发体系。