客户端
媒体矩阵
企业邮箱
工经号
跨海大桥长期处于潮汐、水流和泥沙共同作用的复杂水环境中，桥墩基础周边的河床形态时刻发生变化。尤其在入海口区域，水流速度快、含沙量高，桥墩周边极易出现泥沙冲刷问题。一旦冲刷加剧，会导致桩基裸露、承载能力下降，直接威胁桥梁结构安全。因此，定期开展桥墩泥沙冲刷监测，是桥梁运维管理的刚性需求，而华测无人船凭借安全、高效、精准的核心优势，成为破解监测难题、为桥梁养护加固提供科学依据的优选方案。
椒江二桥
传统监测方式面临诸多难题：一方面，桥墩周边作业空间狭窄，传统有人船体型大、操控灵活性不足，不仅难以贴近桥墩完成精细测量，还容易受到过往船只干扰，存在碰撞和人员落水的安全风险。另一方面，入海口高流速、高含沙的水域环境，会导致常规测量设备回波质量差，难以完整获取水下地形数据。同时，桥面结构会遮挡卫星信号，造成实时定位精度不稳定，进一步影响冲刷测量成果的可靠性。
针对这些行业痛点，华测推出华微6号无人船搭载HN-400多波束的解决方案，为桥墩泥沙冲刷监测提供了安全高效的新路径。
华微6号无人船动力强劲，最大船速6m/s，具备出色的机动性能，可在2m/s的高流速环境下稳定自主航行。搭配2m的极小转弯半径，该无人船能够灵活穿梭于狭窄的桥墩区域，安全贴近桥墩完成全方位扫测。测量过程中，无人船搭载的360°全向视频设备可实时回传画面，工作人员通过遥控器就能远程监控作业状态，无需现场近距离值守，大幅降低了人员安全风险。
无人船贴近桥墩进行扫测
在数据采集层面，HN-400多波束的性能优势同样突出。面对高含沙水域，工作人员可将其切换至200kHz低频模式，减少声呐能量衰减，提升水下回波点质量和信噪比，保障桥墩周边水下地形数据的完整性。针对桥面遮挡卫星信号的问题，HN-400多波束支持PPK后差分处理技术，经解算后的数据精度误差可控制在5cm以内，即便在卫星信号不佳的环境下，也能实现厘米级定位精度。
测量完成后，通过CMS多波束后处理软件，可快速生成桥墩及周边水域的三维点云图和河道断面高程数据。这些成果能够清晰反映桥墩泥沙冲刷的范围和程度，帮助运维人员准确判断桥墩安全状况。在椒江二桥的实际应用中，这套方案成功攻克高流速、高含沙的测量难题，首次完整扫测出水下地貌，为后续桥梁维护方案的制定提供了可靠的数据支撑。
从安全作业到精准测量，华微6号无人船搭载HN-400多波束的解决方案，凭借强劲性能与智能技术，有效破解了桥墩泥沙冲刷监测的行业痛点。华测无人船以科技赋能桥梁运维，用专业实力守护桥梁结构安全，成为桥墩泥沙冲刷监测领域不可或缺的安全高效之选。