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8月27日上午，江苏省举办具身智能机器人重点企业走进船舶行业专场对接活动，本次活动由江苏省工业和信息化厅主办，在泰州靖江市江苏新时代造船有限公司举行，以“推动具身智能机器人产业和船舶海工产业双向赋能、融合发展”为主题，汇聚了省内船舶海工制造重点企业、机器人制造重点企业及靖江本地机器人配套企业的负责人，通过现场参观与供需对接，搭建了精准交流、务实合作的产业平台。
船舶行业“出题”，机器人企业“答卷”
江苏作为全国船舶海工产业第一大省，正处在抢抓机遇、加快产业转型升级的关键时期。然而，船舶海工作为典型离散型生产行业，传统作业模式面临用工缺口大、作业风险高、提质增效压力大等现实痛点，加速智能转型、实现精益造船的需求十分迫切。
江苏省工业和信息化厅副厅长张星在致辞中指出，具身智能机器人作为新一代人工智能与装备制造深度融合的代表，具备环境感知、自主决策、柔性作业的能力，在智能焊接、爬壁除锈涂装、舱室巡检、设备运维、水下作业等领域拥有广阔应用空间。他提出三点希望：一是船舶海工总装企业要当好场景“出题人”，主动开放生产车间、船坞舱室、运维现场，把真实作业痛点充分释放出来；二是机器人制造企业要当好技术“答卷人”，聚焦焊接、除锈、喷涂、巡检等刚需场景，开发可靠性高、适配性强、成本可控的船用机器人产品；三是双方要深化协同联动当好产业“合伙人”，建立常态化对接机制，构建“船舶产业提需求、智能装备优供给”的良好生态。
靖江“456”产业体系蓄势待发
作为活动举办地，靖江在产业推介中展示了雄厚的制造业家底。靖江市工信局局长杜正宇介绍，靖江深耕制造业数十年，构建了“456”产业链群体系——做大做强高技术船舶、汽车零部件、机械装备、金属材料及制品4大主导产业，培育发展工业机器人等5个新兴产业，前瞻布局人工智能等6个未来产业。
其中，高技术船舶产业以“两船、一链、一心”为核心——新时代造船、新扬子造船双双稳居全球造船前五强；亚星锚链船用锚链全球份额超70%；多凯动力成为全球第14家生产大型船用低速柴油机的企业。在机器人装备领域，上骐集团已成功拓展机器人伺服电机核心系统，靖江叉车攻克线控底盘技术和无人智驾系统，机场航司无人牵引市场占有率国内第一，智能搬运装备远销32个国家和地区。
杜正宇表示，靖江已建立“场景征集—筛选发布—对接落地—迭代优化”闭环机制，立足14个工业门类、6500余家制造业企业形成的海量AI应用需求，鼓励企业在研发设计、生产制造、运营管理等关键环节打造人工智能赋能典型场景，为新技术提供真实的“试验地”和“应用场”。
精准对接，务实合作
活动当天，参会代表首先实地参观了江苏新时代造船有限公司的船坞平台和智能化分段车间，直观感受船舶制造一线作业场景。随后，在供需对接环节，6家船舶制造企业分别发布了具身智能机器人需求清单，7家机器人企业及1家靖江机器人配套企业介绍了供给能力清单，供需双方围绕焊接机器人、涂装机器人、舱室巡检机器人等具体应用场景进行了深入交流对接。
这次活动是江苏省推进“人工智能+”行动、促进先进制造业与智能装备深度融合的重要举措。江苏省工业和信息化厅表示，未来将继续积极为具身智能机器人企业和船舶海工企业搭载体、建机制、促融合，推动双方加强协作合作，努力形成一批有影响力的标志性成果，助力江苏具身智能机器人与船舶海工产业实现“双向奔赴、互相成就、合作共赢”。（韩之君）