当前新能源汽车、储能产业高速增长，电池安全已成为产业高质量发展的核心底线。作为国内电泳涂料领域领军企业，浩力森化学科技（江苏）有限公司依托全球首创的PPO复合改性技术，推出高性能阻燃绝缘电泳涂料，打破国际巨头在高端绝缘防护材料领域的长期垄断，为新能源产业链自主可控提供关键支撑。

核心技术全球领先，筑牢电池安全第一道防线

涂层防护是新能源电池被动安全的核心屏障。2019年以来，伴随新能源汽车销量快速增长，电池起火风险凸显，《电动汽车安全要求》等强制性标准相继出台。“我们在电泳涂料领域深耕20余年，国内市场占有率达33.2%，排名全国第一，从整车电泳到电池包绝缘电泳，技术底层逻辑是相通的，这是我们切入赛道的底气。”浩力森品牌营销中心负责人陈海波介绍。为此，他们敏锐捕捉到高端绝缘阻燃涂料的刚性需求，联动动力电池头部企业启动协同攻关，明确“高绝缘+强防腐+强阻燃”一体化涂层研发目标，致力于实现高端绝缘防护材料的自主可控。

企业研发团队直面介电性能提升、复杂结构件均匀涂装两大行业难题，独创性开展PPO复合改性技术研究：通过分子结构设计与接枝改性，解决了聚苯醚（PPO）附着力不足、阻燃与绝缘不能平衡的短板，在分子层面实现性能协同优化。历经上百轮配方调整，最终产品核心性能达到全球领先水平：耐电压强度突破8kV，为传统粉末绝缘产品的数倍；氧指数达29%，满足UL94V-0最高阻燃等级；中性盐雾测试超1500小时，防腐性能优异；漆膜厚度大幅降低，单组电池包可减重2.5-3公斤，适配轻量化需求。

企业产品研发总监郭辉讲述了一个令人印象深刻的攻关场景，他们团队进行直观的火烧对比实验时，将传统粉末涂层样板与浩力森阻燃绝缘电泳涂层样板同时置于火焰中。前者迅速燃烧并产生浓烟，后者则离开火焰后数秒内自熄，几乎无烟雾。这一实验使团队深刻认识到，所从事的并非简单的配方优化，而是真正能够解决电池安全痛点的技术突破。

透过这一现象，相较于蓝膜、传统粉末涂料等方案，这一新产品的综合优势很多，郭辉娓娓道来：“电泳沉积工艺使涂层致密性远高于喷涂，绝缘性能更强；可对多孔、多边、含内腔的复杂结构件实现均匀涂覆，涂装适应性更优；支持连续化自动化生产，一次下线合格率大幅提升，综合使用成本低于传统方案。”

目前，浩力森累计申请专利182件（发明专利90件），授权专利108件，建成1万平方米科研中心及国家CNAS认证实验室，年研发投入占销售收入5%以上，重点布局光、腐蚀、电、热四大失控防护方向。通过与江南大学、复旦大学、东南大学等高校开展产学研合作，构建“技术预研+场景深耕”创新机制，技术迭代始终领先行业需求。

全流程服务破局推广，供应链自主保障产业安全

针对新产品推广初期客户“不敢用、不会用”的顾虑，浩力森创新推出全流程服务体系：涵盖试样支持、技术团队驻场跟踪、定制化涂装方案三大核心内容，派遣资深技术人员深入客户产线，调试电压、温度、时间等工艺参数，针对不同产线特点制定专属工艺窗口，直到生产线稳定运行、产品通过全部验证后撤出，实现“不仅提供产品，更帮客户打通工艺全流程”的服务承诺。

图为：经浩力森阻燃绝缘电泳涂料涂层均匀满足耐电压≥8kV和UL94V-0阻燃等级，为电池包提供一体化绝缘防护。

图为：客户现场自动化电泳涂装生产线。浩力森技术团队驻场调试工艺参数，保障阻燃绝缘电泳涂料在复杂结构件上实现全覆盖、高效率涂装，助力客户快速实现规模化生产。

为了解决某储能设备制造商水冷板复杂结构涂装难题，浩力森团队通过优化电泳槽液循环方式和阳极布局，解决了传统粉末涂料覆盖不均的痛点，产品可靠性和生产效率大幅提升。现在该产品已广泛应用于电池箱体、端板、水冷板、模组支架等部件，成功进入动力电池及汽车零部件等龙头企业供应链体系。

在供应链自主方面，浩力森实施“多源采购+技术替代”双重策略：核心原材料保持至少2-3家合格供应商，加速推动国产化替代；在上海嘉定、南通高新化工园区建立生产基地，年产10万吨的水性工业涂料智能工厂采用工业4.0标准，实现区域化就近供应；对关键原料保持合理安全库存，应对供应链波动。2025年10月，浩力森联合20多家行业头部企业共同制定的《电动汽车动力电池包用阻燃绝缘电泳涂料》CSAE标准正式发布，为行业规范化发展提供了重要基准。

图为：2025年《电动汽车动力电池包用阻燃绝缘电泳涂料》CSAE标准编委会会议在江苏南通召开。浩力森作为标准牵头起草单位，积极推动行业技术规范从企业标准向团体标准升级。来自宁德时代、比亚迪、吉利等20余家头部企业及科研机构的专家代表齐聚一堂，共同研讨并推进全球首项动力电池包阻燃绝缘电泳涂料团体标准。

破局立标双向发力，引领行业高质量发展

据江苏省工信厅新材料处的负责人表明，该产品入选2025年江苏省首批次新材料认定，核心价值体现在“破局”与“立标”双重意义：“破局”即打破高端绝缘防护材料长期依赖进口的局面，为中国新能源产业链关键环节提供可靠国产方案；“立标”即通过牵头制定行业标准，推动绝缘防护领域规范化发展，从根本上提升产业链安全自主可控水平。

企业科研中心负责人刘薇薇介绍，未来，浩力森明确了三大技术迭代方向：一是重点突破高性能超薄涂层技术，在减薄涂层厚度的同时，显著提升绝缘耐压、阻燃及长期可靠性，推动电池向轻量化、高安全化方向进阶；二是探索智能化涂装技术，结合AI实现电泳涂装工艺自适应调控；三是研发多功能一体化涂层，集成导热、散热等功能，极致提升电池包被动安全防护能力。

在市场布局方面，浩力森将聚焦电动汽车主力市场，加速渗透储能设备领域，提前布局电动船舶等新兴赛道。目前产品已远销全球20多个国家和地区，在欧盟、东南亚、南美设立海外事业部，深化与在泰国的中资车企及国际客户的战略合作。

浩力森集团公司总经理赵颖说“我们将在3年内争取实现复合绝缘涂层解决方案市场占有率提升至35%以上，从高端功能涂料供应商成长为新能源安全防护解决方案提供者和行业标准定义者，打造具有全球竞争力的中国民族涂料品牌，推动‘中国智造’走向国际舞台。”同时，他呼吁行业同仁：新材料创新要从产业痛点出发，主动参与标准制定引领行业发展，以“产品+服务”的系统能力打通实验室到生产线的“最后一公里”，共同助力新能源产业安全高质量发展。（陈丽华、朱婷婷、叶佩）