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通讯员 高建勋 王守业 李婷婷 中国工业报记者 曲长辉
1月24日（除夕）10时38分，经过200多公里的行程，当记者一行来到树29-5井试油施工现场时，试油试采分公司特车大队特车二队的五台罐车正在井场等候接液。
特车二队副队长韩旭说：“为了确保清洁生产、环保试油，他们五台罐车每天24小时轮班倒液，接满一罐运走一罐。”到今天，该队5名司机已连续驻井施工20天。这期间，特车二队五台罐车累计安全行驶一万二千多公里，运出废液百余罐。
检查吊装液压钳、开关套管头阀门，检查保养作业机、发电机、上管机配电盘及供电线路……1月22日（腊月二十八）10时47分，试油大队试油十八队队长苏章亮正带领员工在金501井高标准进行大规模试油压裂压前准备工作。
“我们的生活区和施工区都位于近两平方公里的冰泡区，最佳的施工窗口期只有在冬季最冷的四五十天。”试油十八队队长苏章亮说。从该井就位后，该井试油压前各项准备工作都在保障安全的条件下往前赶，其终极目标就是要在冰泡区开化前，安全、优质、高效地完成该井大规模试油压裂施工。
“保工期，我们更要保安全、保环保。”为此，苏章亮还组织试油十八队员工针对该井实情和季候特征开展了灭火演练。“不安全、不环保的效益，一分都不能要。”苏章亮说。
正当试油十八队在金501井高标准进行大规模试油压裂压前准备的时候，试油试采分公司试采大队试采一队101班员工刘鑫则在摄氏零下20多度的松页油1HF试采井场，一丝不苟地计量产量，录取井口压力数据，观察发电机、缓冲罐等设备运转状态。
刘鑫说：“这口井是油田重点参数井。为了确保安全试采，我和班里的同事每个小时都要计量一次产量，观察发电机、缓冲罐等设备运转状态，检查试采井口和地面流程的保温情况，及时录取并填写试采资料。”同时，他们还要认真做好施工现场防冻、防火、防爆等冬季“八防”工作。
据了解，从2019年11月7日至2020年1月25日（大年初一），在试采一队干部员工精心呵护下，松页油1HF井已平稳试采80天。
通过试油试采分公司三个不同施工现场的走访，记者感到，虽然这三个施工队伍的施工内容各有不同，但最终的目标指向只有一个，那就是——节日坚守，只为祖国找寻更多能源。
