在全球各地的矿山、工地与港口，工程机械作为重型作业的核心力量，正持续推动着基础设施建设的进程。然而，在这些“钢铁巨人”的背后，却隐藏着诸多严峻挑战：庞大的车身结构带来大量视觉盲区，恶劣环境如暗光、高粉尘、强振动进一步削弱操作视野；工人因佩戴防护设备听觉受限，传统声光报警易被忽略；跨地区项目还需应对迥异的安全合规要求……这些因素不仅威胁人身与设备安全，更直接影响工程进度与运营成本。

为应对上述作业风险，智能车载监控系统应运而生并迅速发展。利用AI视觉识别与智能感知技术智能监测车辆盲区，提前主动预警潜在的碰撞风险；通过实时监测驾驶员行为并对危险驾驶行为进行及时警告，有效降低事故发生率；结合AI4G车联网、远程遥感操控与智能监控系统，实现设备全方位互联互通，推动人、车、安全的数字化监管，提升整体运营效能......一项项智能监控和感知技术正悄然改变着工程机械作业的方式，为基础设施建设生产带来了诸多便利与变革，并逐渐成为各类工程机械的“新标配”。

一、破盲区，筑防线，全方位守护作业安全

在矿区和大型工地，矿车、挖掘机、装载机等重型机械设备因体型庞大、结构复杂，车辆盲区问题尤为突出。例如矿车驾驶室居高临下，前下方与侧方几乎处于视野死角；挖掘机动臂与铲斗遮挡多数视角，尾部回转时极易发生碰撞；装载机一旦抬升铲斗，正前方与下方区域便完全不可见——这些结构缺陷已成为事故高发的主要诱因，亟需智能监控技术的介入，为施工环境筑起更坚实的安全防线。

工程机械车型种类多，虽面对的盲区问题大差不差，但在细节上却存在着许多不同。因此，精细化的车载监控解决方案十分必要，敏视深耕工程车载AI智能辅助驾驶及监控领域多年，推出了适用于不同场景不同车型的多个细分解决方案。比如，针对装载机铲斗抬升后的前方盲区，在铲斗位置搭载上下摄像头，系统根据AI智能算法自动判断下方摄像头是否检测到人员活动。一旦识别到风险，立即切换画面以避开视觉遮挡；如无异常，则保持上方视角以保障常规操作。

对于矿车和挖掘机，360°全景环视系统搭配雷达避障检测，通过技术手段消除盲区、预防事故，成为一项不可或缺的安全智能防护措施。此外，在井下、隧道等极端环境中，常规摄像头往往受限于弱光、高湿与高粉尘条件。敏视AI车载红外热成像双光谱摄像头，融合热成像与可见光双模式，无惧黑暗、强光与雾霾干扰，实现真正意义上的全天候监控，为矿车井下安全作业保驾护航。

二、强兼容,易操作,无缝对接中控系统

工程机械在智能化升级的过程中,车内原有中控屏与车载监控系统往往存在兼容性不足的问题。传统中控屏多为封闭式系统,难以直接接入第三方监控信号,导致系统无法正常运行,影响实时数据采集和图像传输,进而导致安全隐患无法及时发现、决策响应延迟、运营成本增加等后果,直接影响作业的便捷性和管理的智能化水平。

对此,敏视众多车载摄像头支持网络RTSP拉流,支持网络触屏协议/CAN触屏协议,可灵活兼容不同车型的中控系统。RTSP流媒体协议使摄像头所采集的高清视频流能够直接被中控屏调用与解码,实时呈现监控画面。

遥控作业则可选配敏视防水无线显示器,或搭载无线接收盒连接遥控器与摄像头,通过点对点方案传输视频与控制信号,实现作业实时监控与高效操作。

三、助精准，提效率，智能化赋能吊装操作

除常规盲区问题之外，起重机在高空吊装作业中面临着精准高效作业的严峻挑战。由于吊臂高、幅度大，驾驶员很难直接观察吊钩与负载实时状态，传统作业严重依赖地面指挥，沟通误差频发、操作节奏缓慢，精度与效率难以兼顾。

为此，敏视针对性推出AI30倍变焦摄像头。该摄像头直接安装于吊钩顶部，具备30倍光学变焦机芯和防振防抖结构设计，司机在驾驶室内只需轻踩脚踏/推动摇杆，便可灵活控制变焦，配合触屏手动对焦，就能流畅操控摄像头，将画面自由拉近或推远，且在吊臂晃动或风力干扰下依然保持画面清晰稳定。大幅减少人工沟通和重复确认，更安全、更快速地起重，实现真正高效精准作业。

同时还集成AI行人检测算法,可实时识别吊装区域内的活动人员,一旦有工人意外闯入危险区域,系统便立刻通过语音报警提醒操作员。

四、聚平台，强管理，智控车队全局运营

工程机械作业区域广阔，车辆调度与管理面临诸多挑战。传统管理方式难以实时获取车辆位置和运行状态，导致调度效率低下。敏视依托AI4G车联网技术实现PC端和移动端的远程监控，使管理人员能够实时掌握车辆的位置、历史轨迹及运行状态等关键信息。

系统可实时监测危险驾驶行为和车辆异常情况，并将数据自动上传至车队监控平台，从而便于管理人员迅速做出应急响应和调度。此外，系统还支持事件数据分析与平台化管理，为车队的智能决策与管控提供了有力的支持，有助于提升整体调度效率和安全管理水平。

五、应合规，迎趋势，车载监控已成必然选择

在国际市场上，尤其欧美发达国家，工程机械的安全合规要求日趋严格。在欧盟，UNECER151、R158、R159等法规对盲区监测、倒车影像和前视可视性有明确规定，不符合要求的机械无法进入市场。美国OSHA、MSHA等安全机构虽未强制要求安装摄像头，但规定驾驶员必须能清晰观察作业区域，企业普遍通过安装监控系统来满足安全与保险需求。日韩对工程机械安全标准也较严格，而在中东、东南亚、拉美等地区，虽然法规不一，但大型矿区、港口和工程项目往往会在招标中明确要求配备监控与预警系统。与此同时，国内监管政策也在持续完善，如《TSGQ7016-2016》已对起重机械安全监控系统提出明确要求。可以说，无论国内海外，车载监控都在逐渐从“可选项”转变为工程机械领域的“合规刚需”。

敏视是国内最早专注于工程车载AI智能驾驶辅助及监控系统研发与生产的国家高新企业，通过多模态环境感知技术、AI智能识别算法、全景影像与显示技术、智能决策控制等技术，实现盲区监测与预警、辅助驾驶功能增强、驾驶员行为监测、个性化定制作业等核心功能。经过22年的稳步发展，敏视产品出货量呈现出逐年增长的良好态势，已销往美国、英国、欧盟、日本等150多个国家和地区，在细分市场领域，产品出口销售量第一，并荣获2024年度广东省级制造业单项冠军企业。

未来，敏视也将持续深耕工程机械细分市场领域，依托自主研发的智能监控技术，推出更高效、更稳定、更高度集成化的监控平台和车载监控解决方案，推动工程机械行业向更安全、更智能、更合规的方向发展。