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位于四川都江堰经济开发区的成都考斯特车桥制造有限责任公司，深耕商用车桥领域多年，以实干筑牢发展根基，凭创新抢占行业先机，已然成为西南地区商用车桥制造领域的标杆企业。
眼下正值三季度拼经济关键期，企业更是火力全开，生产线满负荷运转，全力以赴赶订单、抢进度，向着全年目标全力冲刺。
铆足干劲忙生产
冲压、组焊、机加、装配……
近日，在考斯特车桥车间，机械飞速运转，工人熟练组装零部件，处处涌动着“拼经济、抓生产”的火热气息。
“今年公司产值目标锁定1.5亿元，截至8月已完成9000余万元，我们对三季度冲刺全年目标充满底气。”总经理凌世海介绍，自2009年公司成立以来，考斯特车桥始终专注商用汽车前后桥及零部件的研发与制造，累计投入6000余万元打造生产线，年产能达各类商用汽车前后桥10万套（20万根），是四川丰田考斯特车桥国内唯一的指定供应商。历经多年深耕，公司已构建起自主开发、设计、生产、检测试验的完整体系，成为西南地区品种齐全、技术含量高、创新能力强的商用车前后桥专业生产基地。
走进总成车间，前桥总成装配线、制动毂总成生产线等6条生产线正满负荷运转。
“我们采用订单式生产，目前正全力赶制9月订单，力争超额完成阶段任务。”凌世海表示，公司产品覆盖客车、城市公交、载货汽车、特种车辆、新能源汽车五大系列30多个规格，与一汽丰田、江淮汽车、长安跨越、赛力斯、现代汽车、重庆瑞驰、中国重汽、一汽轻卡、大运汽车等近20家国内知名汽车生产厂家保持稳定配套合作。
坚持创新促转型
创新是民营企业转型升级、发展壮大的核心法宝。
凌世海直言，为推动高质量发展，公司持续探索产品迭代，自主研发的多款产品性能稳居行业领先水平。“今年我们加速推动液涨桥壳生产技术落地，这款新品采用无焊接整体组装工艺，具备承载能力更强、使用寿命更长、安全稳定性更高等优势，投产后进一步增强了我们的市场竞争力。”
依托国内领先的车桥加工生产装配线、近百名机械与技术专业人才组成的研发团队，考斯特车桥目前已斩获多项发明专利及数十项实用新型专利，成功获评“国家高新技术企业”“四川省专精特新中小企业”“新能源关键部件科技创新成果奖”“四川省汽车行业技术创新奖”等，在改革创新路上蹚出了特色发展路径。
“改革创新是引领发展的第一动力。”凌世海透露，公司正加大数字化转型力度，一方面提速新能源车桥开发，另一方面推进智能制造改造，在数字化新赛道抢占先机。“数字化升级后，通过车间大屏就能实时掌握生产进度，质量检测环节新增三维检测技术，实现了生产效率与产品质量的双重提升。”
未来，考斯特车桥将坚守“承担社会责任，推动行业发展，提高员工生活”的企业宗旨，践行“做市场信赖产品，铸行业品质典范”的经营理念，通过优化产品矩阵、拓展合作渠道、强化品牌建设等举措，在稳固西南区域市场的基础上，逐步拓展国内市场版图，探索海外发展机遇。
凌世海表示：“我们将以更足的干劲、更强的创新力，在车桥赛道上拼出更好成绩，为都江堰经济高质量发展贡献更多力量。”（黄代凤、韩晓曼、孟丹）