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铁脉纵横贯山海，货畅其流启新程。铁路线作为国民经济货运流通的大动脉，承担着降本增效、经贸往来的重要使命。今年1—8月，国家铁路累计发送货物26.9亿吨，日均装车18.74万车，货运量持续保持稳中有进的态势。
依托“全国铁路一张网”的强大资源调度优势，铁路部门针对夏季持续高温、用电负荷增长，能源需求量加大等问题，精准投放运力，加大晋陕蒙新煤炭主产区煤炭外运畅通，前8个月累计发送煤炭13.89亿吨，其中电煤9.28亿吨，有力保障全国电力平稳供应。铁路以不间断、不间歇、不打折的硬核实力，聚焦粮食、化工、纺织等民生需求，持续优化民生物资运输绿色通道，让生产要素高效流转、民生物资精准投放，实打实的稳住了产业发展底盘，筑牢民生底线。
深耕服务优运力，创新变革提质效。铁路货运始终以企业诉求为靶向，以市场需求为导向，通过构建多层次、全覆盖、差异化的现代化铁路物流运输产品，让铁路物流更加专业化、精细化、一体化。铁路部门坚持深入企业调研库存、产能、生产情况，定制货运专列，开行“客车化”快捷班列，前8个月累计开行3.3万列；和企业建立长期稳定合作机制，大力发展物流总包服务，为企业节约运输成本，前8个月总包合同运量达13亿吨；着力打造铁水联运“一单制”产品，前8个月集装箱铁水联运量同比增长8.6%。各项运输数据实现多点开花，铁路物流运输创新改革成效明显，有效激活了实体经济发展的内生动能。
轨道延绵向山海，班列开放有广度。借助成熟稳定的国际铁路物流网络，铁路货运持续深化对外协作、优化跨境运输组织，让中国制造走出国门，走向世界。跨境班列编组、通关交接程序不断优化，班列运行时间日趋稳定，前8个月中欧（亚）班列累计开行24605列，同比增长9.7%，中老铁路跨境货物列车和西部陆海新通道铁海联运班列保持稳定开行，形成西出欧亚、南连东盟、通达江海的全方位开放格局。一列列飞驰的国际班列，为中外产业链供应链深度融合提供坚实的交通基石，持续为新时代“一带一路”高质量发展注入持久不息的铁动能。
铁脉奔腾不息，货运奋进不止。铁路都以其强大运力，高性价比的服务，为国内国际大循环搭建起了经贸的桥梁，为社会经济发展注入澎湃动能。面向未来，铁路部门将继续立足交通先行使命，畅通循环之基、以创新服务赋能，持续为经济社会发展蓄势赋能。（王晓东）