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近日，备受关注的“皖江第一跨”芜湖泰山路长江大桥建设再传捷报，项目关键控制性工程——由中交一公局集团承建的北岸锚碇沉井钢壳混凝土浇筑施工全部顺利完成。此次节点任务的圆满收官，标志着大桥北锚碇核心基础施工取得关键性突破，为后续沉井下沉、主体结构施工及整桥贯通筑牢了坚实基础，推动项目建设迈入全新阶段。
芜湖泰山路长江大桥作为芜湖市第四座跨江大桥，也是安徽省重点交通工程、省内最大跨径桥梁，主跨1410米，采用超大跨径悬索桥设计，对完善皖江区域交通路网、畅通南北交通脉络、助力区域经济协同发展具有重大战略意义。而锚碇作为悬索桥的“定海神针”，是承载主缆拉力、稳固整桥主体的核心关键结构，直接决定大桥的整体稳定性与使用寿命，施工难度、技术标准及质量要求极高。
北锚碇沉井是大桥北岸核心承重基础，钢壳混凝土浇筑工序更是沉井施工的重中之重，兼具结构受力复杂、施工精度严苛、作业环境复杂、混凝土浇筑体量集中等多重难点。沉井钢壳作为地下基础的核心围护与承重结构，兼具防水、支护、承重三重作用，其混凝土浇筑质量直接关系沉井整体结构刚度、密封性和承载能力，是保障后续深水、深埋施工安全的关键环节。
为高效、高质完成本次浇筑施工，项目管理团队立足工程实际，提前统筹谋划、精准科学部署。针对大方量混凝土浇筑易出现温差裂缝、密实度不足、钢壳贴合度不均等技术难题，团队优化专项施工方案，采用分层分段、连续浇筑、对称振捣的施工工艺，全程严控混凝土配比、浇筑速度及振捣厚度。同时，项目依托成套水力破土配套施工技术，结合实时监测，对钢壳变形、混凝土沉降、结构应力等关键指标进行实时动态监测，全程落实标准化、精细化管控，有效规避各类施工风险，彻底保障浇筑施工的连续性、规范性与安全性。
施工期间，全体建设人员坚守施工一线，克服长江沿岸水文条件复杂、高空露天作业、交叉工序繁多等诸多挑战，严格恪守施工规范与质量标准，细化各工序衔接，压实各岗位责任，昼夜抢抓施工工期，高效完成全部钢壳混凝土浇筑作业，且经全方位检测，施工质量全部达标，各项技术指标均满足设计及规范要求。
此次北锚碇沉井钢壳混凝土浇筑顺利完工，不仅攻克了大桥北岸基础施工的核心难点，补齐了关键施工节点，也为后续沉井接高施工积累了成熟的施工经验。下一步，项目全体建设者将持续保持攻坚态势，紧盯年度建设目标，严把安全质量关口，稳步推进后续工序施工，全力以赴提速项目建设进度，力争早日建成通车，打造皖江跨江通道标杆工程，为芜湖城市发展、皖江区域互联互通注入强劲交通动能。（刁晓萌）