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在5月21日举办的中马港口联盟第七次联席会议上，中马两国港航政企现场签署5项重磅合作文件，全方位拓宽合作版图、深化合作维度。其中，中马六方港航主体签署了关于加强中马航运互联互通合作的合作意向书，六家邮轮企业联合签署了关于中马邮轮合作的合作意向书。此外，Globalcomm公司与广西北港大数据科技有限公司签署合作谅解备忘录，巴生港自由贸易区（PKFZ）与运去哪（YQN）签署第二期合作备忘录：智慧物流与数字化转型专项合作，中秦渤海轮毂科技有限公司（马来西亚）签署使用关丹港作为物流门户的谅解备忘录。多项合作落地推动中马港航合作向数字化、专业化、精细化升级，为双边产业物流协同注入新动能。
据悉，中马港口联盟成立于2015年，是我国交通运输部首个双边港口合作机制，11年来持续壮大、纵深发展，成为共建“21世纪海上丝绸之路”港口合作的标杆。
马来西亚交通部部长陆兆福出席会议并致辞。他表示，当前全球海运行业面临地缘格局调整、供应链波动等多重挑战，希望依托中马港口联盟平台，深化两国港航务实协作，筑牢供应链韧性，保障区域贸易畅通。广西壮族自治区政协副主席刘咏梅在致辞中建议，各方应携手织密跨境“物流网”，共享新通道红利；打造数智“智慧港”，抢占AI产业新赛道；扩容产业“朋友圈”，构建开放共赢的融合发展生态。
在当天的行业交流环节，中马重点港航企业围绕核心业务深度分享经验。会议审议通过两项关键提案。一是正式吸纳安徽省港航集团、辽宁港口集团、广州港集团加入联盟。二是启动中马港口AI应用与数字化转型联合创新计划，聚焦智能作业提质、运营效能升级、全域精细管控、绿色安全航运四大核心方向，推进技术共享、人才共育、项目共建，打造跨境数智港航合作标杆。
会议同期举办人工智能与数字化转型专题研讨会，中马数十家港航企业、港口机构齐聚，围绕智慧港口全场景建设、邮轮区域经济、自动化装备研发、港口数字治理等前沿课题深入研讨，明确了数字航运产业协同发展的实操路径。
下一步，中马港口联盟将秉持互利共赢理念，以数字化、智能化转型为核心引擎，深耕港航物流全产业链协同，合力提升东南亚世界级港口群综合竞争力，依托港航融通赋能双边经贸产业融合，推动中马全面战略伙伴关系持续向好、行稳致远。（唐奕、实习生陈嘉凯）