正文
中国能源品牌周|孙铭:零碳低空经济与能源转型融合潜力巨大
来源: 中国工业新闻网 2026-05-18 16:19
分享到:

5月10日,510中国品牌日·能源产业品牌宣传周迎来收官,2026能源产业品牌建设年会暨第四届中国能源品牌周闭幕式隆重举行。IEEE智慧乡村中国区委员会副主席、上海峰飞航空科技有限公司高级副总裁孙铭出席并作主题分享,围绕电动垂直起降航空器研发应用、零碳低空经济发展及与传统能源产业融合等议题展开深度解读。

孙铭在分享中介绍,低空经济以3000米及以下空域航空器活动为核心,产业链辐射范围广,2026年已纳入国家支柱产业,是新质生产力重要载体。其具备空域立体分层布局特征,产业规模增长潜力巨大,呈现电动化、无人驾驶、智能轻型飞行器三大发展特征。

她表示,峰飞航空专注电动垂直起降航空器研发制造,多款纯电机型已实现落地应用。企业2吨级纯电飞机最大载重400公斤,单次充电最大续航250公里,满载续航100至150公里,兼具直升机垂直起降与固定翼飞机飞行优势,可适应复杂作业场景。其应急消防版具备物资抛投、空中悬停等功能,入选国家发展改革委低空经济示范案例。相关机型斩获全球首张吨级以上电动垂直起降航空器民航局适航证,安全系数达10−5;预计2026年上半年载人版将获适航证,安全标准提升至10−8。

该机型完成多项极限试飞任务,顺利跨海域飞抵中石油海上钻井平台,还在大风环境下完成生鲜运输飞行;进驻平潭历经200多天八级强风试飞,依托AI算法可自动适配风向,能应对台风等复杂气象。同时机型落地智慧乡村场景,完成合肥至怀宁城际物资运输,无需专业长跑道,普通柏油路面即可起降,便捷适配城乡物流需求。

峰飞航空还研发出起飞重量5.7吨、载重1.5吨的全球最大电动垂直起降航空器,纯电版本正申请适航认证,同步布局油电混动版本。该机型可搭载10人,已实现多机全自动编队飞行。

除航空器外,峰飞航空同步打造配套生态,自主研发专用保障船只、零碳机场及水上起降平台。配套船只铺设全域太阳能板,采用油电混动模式,可实现厘米级精准对接,支持停泊与航行两种起降方式,构建完备零碳低空配套体系,有效拓展纯电飞机航程与应用边界。

孙铭介绍,低空经济已广泛应用于电力巡检、应急救援、农业作业、设备吊装等领域,海上风电、海上能源平台服务需求尤为突出。但她也坦言,目前国内低空航空产业仍有较大提升空间,通航飞机、持证人员保有量仍有不足。

据介绍,峰飞航空为全链条自研自产飞行器企业,战略大股东为宁德时代,实现电池、电机、飞控航电、碳纤维机身等核心部件自主可控,同时布局新材料、低空通讯等关联产业,完善全产业链布局。

峰飞航空已与华能、华润等央企在苍南开展合作,依托电动飞机与专业运维船,服务海上升压站、海上风电等场景,推动能源运维电动化、低碳化转型。

在海上风电运维场景中,峰飞航空电动飞机将原本海陆联运近10小时的通勤时间压缩至30分钟,大幅提升能源运维效率。企业昆山制造基地机型已实现商业化交付,待适航认证全部完成后,将面向社会开放试飞体验,助力低空经济大众化、产业化发展。(孙韬)

【编辑:龚忻】