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近日，中华全国总工会公布2026年全国五一劳动奖表彰对象名单，位于成都市新都区的中国铁路成都局集团有限公司成都北车站荣获全国五一劳动奖状、四川科伦药业股份有限公司多室袋灌装班组荣获全国工人先锋号，双双斩获国家级荣誉。
这两项荣誉的获得，不仅展现了新都区广大劳动者昂扬向上、锐意进取的奋斗精神，也是对新都区扎实推进产业工人队伍建设改革工作的高度肯定。
相关报道显示，“全国五一劳动奖状”旨在表彰为推动经济社会发展、服务重大战略和重大工程作出突出贡献的企业单位。那么，成都北车站为何能获此殊荣？或许你对“成都北车站”还有些陌生，甚至会把它和正在改造的“成都火车北站”搞混。其实，这座“宝藏车站”就坐落于新都，它是四川地区规模最大的铁路编组站，也是服务中欧班列、融入“一带一路”的“隐形枢纽”和“物流心脏”。
自2013年中欧班列开行以来，这里已经累计编组超过5000列班列。从“四川造”的电子产品、机械装备，到新都本土制造的轨道交通零部件、航空发动机叶片，无数“新都智造”和“四川品牌”在此集结成列，驶向欧洲25个国家100余个城市。
更令人惊叹的是，成都北车站是国内首座采用编组站综合集成自动化系统的车站，其“驼峰”编组技术，能让列车利用重力滑行，实现“无人自动驾驶”般的精准解体编组。
18年间，它见证了四川从“蜀道难”到“丝路通”的嬗变，用每一次车轮与铁轨的铿锵撞击，为四川内陆经济开放注入了强劲动力。
“全国工人先锋号”则是对各行各业先进车间、工段、班组等集体的最高褒奖。四川科伦药业多室袋灌装班组的获奖，背后是一个“十年磨一剑”的奋斗故事。你可能不知道，一种用于急救、重症患者的肠外营养多室袋，在十多年前曾完全依赖进口，患者一天的费用高达1200多元。正是科伦药业多室袋车间技术主任朱仲强及其团队，从零起步，历经3000多天、数千次实验，主导突破了被国外垄断的“关键弱焊技术”，成功实现了多室袋的自主量产。
如今，这款“救命袋”的价格已从1200元大幅降至80元，不仅填补了国内技术空白，更大幅减轻了患者就医负担。这个班组凭借110项专利，实现了从落后国外30年到国际领先的跨越，生动诠释了执着专注、精益求精的工匠精神。
据介绍，近年来，新都深耕产业升级、厚植工匠沃土，大批先进集体在经济稳增长、技术攻关上勇当先锋。成都北车站联通世界、赋能开放发展；科伦药业班组匠心创新、守护民生福祉。他们用汗水与智慧，生动诠释了劳模精神、劳动精神、工匠精神。
荣誉是新起点，奋斗正当时！两大先进集体将继续勇毅前行，示范带动更多劳动者奋进新征程，为新都区高质量发展注入更强动力！（罗雨涵、包瑞雪）