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4月27日上午9点30分，“熊猫专列·锦绣天府号”从成都驶出，开启首发试乘体验之旅。5月19日，这趟列车将正式上线载客运营，首发线路为16天南北疆全景旅行线路，从成都出发，串联乌鲁木齐、喀纳斯、赛里木湖、喀什、吐鲁番等新疆核心景点。
“熊猫专列”家族再添新成员，让“新都造”再次闪耀出圈。
据了解，“熊猫专列·锦绣天府号”由位于新都高新区的中车成都机车车辆有限公司承担设计改造工作。继此前“成都号·熊猫专列”出圈之后，新都轨道交通产业又一次把文旅想象力装进车厢，驶向更美的诗与远方。
走进“锦绣天府号”，最直观的感受是“好看”与“好住”。全车以“蜀锦宋韵”为设计主题，融合熊猫元素与宋代美学，车厢纹饰借鉴蜀锦、蜀绣与宋瓷，旅客登车，仿佛走进一座可移动的文化艺术馆。全列设18节车厢、46间客房，另配备厨房车、宿营车和发电车，客房内有沙发、冰箱、独立卫浴等配置，智能控制系统还能实现语音调节灯光、新风等功能。
据中车成都公司技术部主任设计师陈俊飞介绍，每段车厢都各具特点，旅客可以体验点茶、插花、焚香、挂画等宋代“四雅”，也能在娱乐景观车里唱K、休闲、观景。列车配备双导游、列车管家、24小时行李生及医护人员，让长线旅行更从容。据悉，“锦绣天府号”全年计划开行20趟，目前产品预售率已达80%，其中90%为入境游客。
一趟“熊猫专列”，一头连着四川文旅的诗和远方，一头连着新都轨道交通产业的制造底气。中车成都落户新都多年，带动上下游配套企业不断集聚，围绕这一核心“链主”，160余家配套企业聚集，覆盖了牵引电机、车身结构、内部装饰等“九大核心技术、十大关键部件”，实现了成都地铁70%车辆“新都造”，本地配套率达75%。
产业生态的完善，更体现在“软实力”上。新都拥有中车西南研发中心、西部地区唯一的国推轨道交通产品认证机构（JRCC）以及城际动车组制造资质，形成了“研、造、修、验”的全链条能力，其中客车检修业务国内市场占有率稳居前三。
从城市轨道车辆到高品质旅游专列，从制造车厢到营造旅途体验，“新都造”的边界正在不断延展。
当“锦绣天府号”驶向远方，窗外流动的是山河风景，车内呈现的是巴蜀美学，而它背后，则是新都轨道交通产业一次更具想象力的亮相。（包瑞雪、刘正川）