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郑州，4月17日——当新能源汽车在中西部地区的渗透率屡创新高，充电场站“建得起、盈利难”的行业魔咒，终于在第二届中国中西部充电站建设运营生态大会上迎来破解方案。在4月17日上午召开的第二届中国中西部充电站建设运营生态大会上，隆基绿能、华为数字能源、富士康、池续新能源四家行业头部企业，联合发布《充电站光储充一体化产业协同宣言》，标志着中西部充电基础设施从“单点建设”迈入“全链协同”的新阶段。
只有充电站这个支点能成为利润的稳定增长点，充电产业才能实现持续成长。本次大会深度聚焦中西部充电站的盈利困境。与会专家指出，中西部地区因新能源车保有量分布不均、电价峰谷差大、单纯依靠充电服务费的模式难以为继。在此背景下，光储充一体化——即“光伏发电+储能调节+充电服务”的闭环模式，被公认为提升场站资产收益率的必然路径。然而，技术接口不统一、设备联动效率低、投资回收周期长等痛点，长期制约着这一模式的规模化落地。
针对上述行业瓶颈，头部代表企业在宣言中明确了各自分工与协同目标。隆基绿能将依托其在高效光伏组件领域的技术优势，为场站提供高发电效率的绿色电力来源；华为数字能源则开放其智能电动与数字能源解决方案，通过AI算法优化光储协同与充电策略，降低对电网的冲击；富士康将发挥全球领先的精密制造与供应链管理能力，推动储能系统及充电模块的标准化、低成本化生产；池续新能源作为场景运营方，将整合区域资源，探索“光储充+商业服务”的多元盈利模型。
宣言承诺，各方将建立联合技术攻关机制，优先在中西部重点城市打造一批可复制、高收益的标杆示范站，并推动制定适应中西部气候与电网条件的“光储充”一体化技术标准。此外，各方将探索通过虚拟电厂聚合场站资源参与电力市场交易，进一步拓宽收益渠道。
“过去充电站是孤立的‘用电单元’，未来它们将成为中西部新型电力系统中的‘发储用’一体化节点。”大会组委会相关负责人评价称，此次跨界联合不仅打通了从能源生产、存储到消纳的技术链条，更重构了场站的投资回报模型。随着产业协同从宣言走向实践，中西部有望跳过东部地区早期粗放建站的弯路，直接迈入高效益的绿色能源时代。
分析人士认为，隆基、华为、富士康与池续新能源的联手，释放出清晰信号：充电基础设施的竞争已从设备比拼转向生态系统整合。在中西部这片新能源汽车的增量市场上，一场以“生态协同”破“盈利”困境的产业变革正加速落地。（天旭）