中国工业报记者 曹雅丽
当前,全球商业航天正迎来爆发式增长。在我国“十五五”规划明确建设航天强国目标的背景下,商业航天已连续三年写入政府工作报告。今年政府工作报告中再次强调,要有序开展卫星物联网等新业务商用试验。这一系列信号表明,商业卫星正成为承载高质量发展、培育新质生产力、拉动经济增长的关键载体之一。
然而,在这场太空商业竞赛中,我国与国际顶尖水平仍有显著差距——仅SpaceX星链在轨卫星已超9800颗并实现规模化商业闭环。全国政协委员、来伊份总裁郁瑞芬告诉中国工业报记者,今年全国两会,她带来了一份“关于强化空天产业创新引领,加快构建自主可控卫星产业体系”的建议,呼吁我国亟需抢抓产业机遇,加速星座组网进程,推动商业卫星产业从“政策型集聚”向“能力型产业集群”转型。
商业卫星亟待突破“四大瓶颈”
郁瑞芬在调研中发现,尽管我国商业卫星产业已形成全产业链初步布局,但当前仍面临四方面突出问题:
产业集聚不足。产业链协同效率低下,关键零部件难以标准化、规模化生产,导致单星成本居高不下,协同创新机制的缺失进一步制约了技术迭代速度。
核心技术自主可控性弱。卫星核心元器件、高端载荷仍依赖进口;民营火箭成本高、运力不足,加之发射工位短缺,造成产能与运载火箭运力严重失衡。
关键公共服务平台匮乏。空间环境测试平台资源短缺且布局分散,民营机构外协成本高昂、排队周期漫长,缺乏一站式服务能力。
行业标准不统一。目前尚无适配商业化的权威国家标准,传统航天标准难以满足市场需求,测试结果无法实现行业互认。
推动产业从“政策型”向“能力型”跨越
针对上述问题,郁瑞芬提出五方面具体建议:
第一,支持产业集聚发展,由多部门出台政策与金融组合支持,强化以上海松江为核心的卫星物联网产业集聚区,同时发挥上海五大中心的优势,联动长三角,打造链主企业引领的商业卫星综合产业集群,实现 “造星 - 配套 - 运营” 一体化。
第二,强化核心技术攻关,支持企校研组建创新联合体,聚焦核心元器件、可重复使用运载火箭等 “卡脖子” 技术攻坚,打通成果转化路径。
第三,加快商业化应用,推动卫星与多领域融合并开展试点,支持千帆星座拓展 “一带一路” 市场,扩容发射工位、谋划海上发射场,设立产业发展基金并出台国家专项扶持政策。
第四,布局公共服务平台,在上海松江建设空间环境测试平台,建立统一测试标准与互认机制,依托平台数据构建专业大模型。
第五,构建行业标准体系,围绕卫星研制、发射、应用制定商业化统一标准,推动链主企业制定的行业标准升级为国家标准。
郁瑞芬表示,空天产业是强国之基、安全之要。唯有以创新为引领、以自主为核心、以集群为支撑,才能在全球商业航天竞争中抢占主动权,为我国航天强国建设注入源源不断的动能。
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