中国工业报记者  曹雅丽

3月4日下午，全国政协十四届四次会议第一场“委员通道”集体采访活动举行。来自不同领域的全国政协委员亮相通道，围绕高质量发展、科技创新、新能源产业、信息通信、海运强国等热点话题回应社会关切。委员们用一组组翔实数据、一项项突破性成果，生动展现了中国式现代化建设的坚实步伐与澎湃动能，传递出奋进“十五五”新征程的信心与力量。

郭兰峰：攻坚体制性梗阻，纵深推进全国统一大市场建设

全国政协委员、中国经济体制改革研究会会长郭兰峰表示，过去5年我国经济社会发展取得了新的伟大的成就，“十五五”推进高质量发展，需要深化体制改革，最紧迫、最关键的问题是要将阻碍高质量发展的体制性梗阻和机制性缺陷列为重要攻坚目标，马上改革，构建促进高质量发展的体制环境。

郭兰峰总结，过去5年我国的经济总量连续4年跨上4个台阶，总量达到140万亿元，稳居世界第二，是我国综合国力的体现；我国的科技支出位居世界第二，国家平均投入超过欧盟国家的平均水平，一大批科技研发取得突破，是创新能力的体现；我国的货物贸易出口稳居世界第一，服务贸易出口稳居世界第二，是国际竞争力的体现。我国的城镇人均住房面积超过40平方米，高铁总里程稳居世界第一，基本医保覆盖超13亿人，农村1亿贫困人口实现脱贫，是民生保障能力的体现。

“这些都充分证明了中华民族伟大复兴的中国梦不可逆转，势不可挡。”郭兰峰强调。

“‘十五五’时期，推进高质量发展，不仅需要深化体制改革，还要处理好政府与市场关系这个‘牛鼻子’，放得活、管得好，要通过转变政府职能，纵深推进全国统一大市场建设，通过厘清政府的权责边界，营造更好的市场环境，要发挥有为政府的作用，弥补市场的缺陷。”郭兰峰指出。

郭兰峰补充道，要进一步增强改革的系统性、整体性和协同性，“经济体制改革不是孤立的，要与其他改革相互联动、相互配合、共同推进。”

潘建伟：我国量子计算稳居国际第一方阵

“十四五”期间，我国大力推进量子科技事业的发展。

“量子通信持续保持国际领先，量子计算稳居国际第一方阵，量子精密测量等多个方向跃入了国际先进行列。”全国政协委员、九三学社中央副主席、中国科学院院士潘建伟介绍，我国成功研制并发射了国际上首颗量子微纳卫星，“它就像一位太空信使，体积很小，成本低，但能耐很大，为信息加上了一把不可破译的量子锁，实现了中国和南非之间跨越上万公里的量子加密图像传输，刷新了全球纪录。”

潘建伟介绍，我国还成功研制了高精度的锶原子光晶格钟，能够做到运行上百亿年的误差不超过1秒，在此基础上还实现了百公里自由空间高精度的时频传递——这一重要成就能够重新定义时间的基本单位秒，为全球提供“中国时间”，并且可以保障国家的战略安全和经济运行的稳定性。

“曾经，我们在量子计算方面的关键设备遭遇了全面禁运。但我们持续攻关，反复迭代，终于自主研制出具有国际先进水平的关键设备，有效支撑了‘祖冲之号’系列量子处理器的研制，并在此基础上取得了量子纠错领域的‘低于阈值，越纠越对’的里程碑式成就。”潘建伟坦言，这一过程启示我们，关键核心技术是要不来等不来的，只要我们坚定信心，自主创新，发挥新型举国体制优势，就一定能够把卡点转化为发展的支点！

曾毓群：把中国的锂电产品卖到全世界

全国政协委员、宁德时代新能源科技股份公司董事长曾毓群表示，作为龙头企业，将把中国的锂电产品卖到全世界，同时把中国技术、行业标准推广到全世界，与全球同行携手推动新能源事业发展。

“这几年，我国持续鼓励可再生能源发展的战略定力，使得从事这个行业的所有企业和从业人员都有了‘指南针’，在大家共同努力下，我国形成了一个从矿山到材料、电池、应用，再到回收的强劲产业生态链。”曾毓群介绍说。

“最重要的是坚持自主创新。近几年我们每年的研发投入都超过200亿元，有21000多人从事自主研发工作，产生专利累计超过5万份，因此能让全世界几十个国家和地区、2000多万辆汽车使用宁德时代提供的电池产品。除了产品领先外，我们在技术、标准体制上也非常领先，这几年建立了非常强劲、有韧性的供应链和生态体系。”他表示。

展望未来，曾毓群指出，企业不能停留在目前的模式，将加大研发投入，尤其是在应用人工智能、新材料、新结构体系、新能源体系、新制造体系等方面加大研发投入。

杨杰：发挥信息通信业“扁担效应”助推现代化产业体系建设

全国政协委员、中国移动集团公司原董事长杨杰表示，我国信息通信业的发展，实际上正是现代化产业体系建设的生动实践。

他介绍，“十四五”期间，我国建成了全球规模最大的5G网络和千兆光网，5G基站的总量达到全球60%以上，全国一体化的算力网络加快布局，形成了网络+算力+数据的新型信息基础设施。关键核心技术攻关不断取得重大突破，产业链供应链自主可控能力不断增强，特别是这几年数实融合取得了很大的进展，数智技术赋能千行百业，服务千家万户。

“在产业自身发展的同时，信息通信业还发挥了扁担效应，一头拉动投资，一头促进消费。面向‘十五五’，推动现代化产业体系建设迈上新的台阶，更需精准发力、协同发力。”杨杰分析说。

一是要构建智能化、一体化的信息基础设施，推动信息基础设施向陆海空天一体化演进升级，为我国现代化体系建设构筑坚实安全的数字底座。

二是要壮大战新产业和未来产业，不断催生新产业、新业态、新模式。

三是深化数智技术赋能传统产业，推动产业不断向高端化、绿色化、智能化演进升级。

四是推进“AI+”行动走深走实，大力发展智能体、具身智能等硅基劳动力、硅基生产力，形成新的三百六十行，形成新的人口红利、人才红利。

五是要推动科技创新和产业创新深度融合，推动更多的科技成果从书架走向货架，同时汇聚全球顶尖人才和资本要素，推动我国经济高质量发展。

李颖：经济要发展，海运先要强起来

全国政协委员、大连海事大学航海学院教授李颖说，海上运输在国际贸易中占据着主导地位，承担了全球80%的货物运输量。经济要发展，国家要强大，交通特别是海运首先要强起来。

李颖表示，我国正全面推进海运业向“更大、更聪明、更绿色”方向高质量发展。

从更大方面来说，目前，我国拥有全球最大规模的海运团队。我国首艘国产大型邮轮爱达·魔都号也已建成，这标志着我国造船业成功摘取航母、大型天然气运输船和大型邮轮三颗明珠，实现了高端船型领域的全面突破。

“从更聪明方面来说，我们正大力推动航海保障智能化升级，通过布设感知设备和协同管理系统，使我们的船只像有了眼睛和大脑。”她进一步解释说，有了眼睛就能看得见风浪和碍航船舶，有了大脑就算得准航线和到港时间。对海员来说，船岸信息实时联动，航线方案一键推荐，使原来靠人工反复重复的活实现了自动化，远海航行更加从容。

从更绿色来说，我国正加快推进绿色港口和绿色船舶的建设。天津港、青岛港等8个近零碳港口试点，原来码头靠原油驱动，实现了绿电驱动。