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2月6日，淮南港三号水上综合服务区的“中油三号”多功能综合服务船在淮南顺利吉水，这一重要节点标志着淮河流域水上综合服务体系建设迈出关键一步，被业内喻为该体系建设实现了“楼房建筑封顶”的重要突破。
淮南依淮而兴、因港而盛，随着“交通强国”“淮河生态经济带”“长三角一体化发展”等国家战略深入推进，江淮运河通水通航后，淮南成为两条二级航道十字交汇的枢纽城市，皖北及豫东南江淮枢纽的城市地位进一步夯实。
近年来，淮南市锚定“建设区域性综合交通枢纽”发展目标，持续完善内河航运基础设施布局，不断优化提升航运服务配套体系，作为淮河干流重要港口城市的辐射带动作用持续凸显。
此次吉水的“中油三号”所属的淮南港三号水上综合服务区项目，由淮南中由水上服务有限公司投资建设，是淮南市“十四五”规划中的重点招商引资项目。项目选址于淮南港连岗作业区淮河右岸，规划使用岸线400米，将建设1个2000吨级综合服务泊位、1个2000吨级加油加气泊位以及1个油污回收船泊位，硬件布局紧扣流域航运的实际服务需求。
作为淮河流域首个、安徽省内唯一的内河水上综合服务区，该项目以“绿色、智能、高效、安全”为核心建设理念，建成后将为流域内船舶提供全链条港口服务，涵盖供油、供气、供水、供电、船员医疗保障、船舶物资及配件供应、船舶安全区域停靠等基础服务，同时承担船舶油污水及生活垃圾回收、水上应急搜救等生态保护和安全保障职能，还将配套打造集物流仓储、水运、综合性作业于一体的港口服务综合体。
据了解，该项目立足淮河航运体系整体升级需求，精准契合“引江济淮”工程通航后规模化、高标准的航运保障要求，致力于打造内河水上综合服务标杆。项目预计于2026年上半年建成投用，届时将实现淮河流域水上标准化、一体化服务终端“从0到1”的突破，彻底填补流域内长期缺乏此类服务终端的空白，对推动区域交通协同发展、带动沿线产业升级、强化淮河生态保护均具有深远的战略意义。