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2月7日，山东港口青岛港前湾集装箱码头，气温已降至零下8摄氏度。然而，凛冽寒风未能阻挡港口生产的火热节奏。桥吊高效起落，集卡有序穿行，一线职工精神抖擞，克服低温大风等不利条件，在严格落实安全操作规程的前提下，全力保障作业效率与质量。当日，“风和”轮作业中，桥吊平均效率达35.4自然箱/小时，较计划提前2.5小时完船；“泛舟胜利”轮也提前2小时完成作业，打赢了一场场生产攻坚硬仗。
春节临近，港口生产迎来关键节点。上游企业为抢抓节前出货窗口期，集中备货出口；船公司充足的空箱储备与延长的用箱期，进一步激发了企业出货意愿。多重因素叠加，推动外贸出货量持续高位运行，对港口集疏运能力提出严峻考验。保障春节期间产业链供应链稳定畅通，确保物资及时供应，成为青岛港当前的重要任务。
面对挑战，青岛港积极履行港口担当，全体干部职工凝心聚力，坚守保供保畅一线。码头实行24小时轮班作业模式，桥吊、轨道吊、集卡等设备全天候运转。在QQCTU码头，桥吊司机们为抢抓作业时间，连就餐都在驾驶室轮流进行。目前，该码头桥吊平均效率保持在每小时32自然箱以上，多艘船舶作业效率突破200自然箱/小时，有效加速了船舶与货物周转，缓解了港区压力。
为应对货物集中到港，青岛港迅速成立跨部门应急专班，依托虚拟操作部优化船舶靠泊调度，搭建高效“指挥中枢”。前湾港区通过构建“港口—船舶—场站”一体化信息平台，为船舶制定专属靠泊窗口，力争实现“到港即作业、作业即离港”。统计显示，2月1日以来，前湾港区作业饱满，已刷新多项效率纪录，拖轮使用艘次同比增长32.4%，开靠大船艘次同比增长35.9%。
效率提升离不开全流程优化。港口通过划分临时空箱堆放区、优化货物分拨流程、打通“卸船—搬运—装车”绿色通道、启用智能闸口系统等措施，大幅提升堆场周转率与车辆通行效率。同时，青岛港提前启动最高等级疏港保障，依托24小时服务热线与线上渠道，建立高效客户沟通机制，及时推送作业进度，实现服务透明化、可视化，赢得客户认可。
从码头前沿到堆场周转，再到客户服务，青岛港各岗位职工以饱满状态奋战一线。港口的高效运转与暖心服务，不仅保障了节前物流畅通，也为企业安心过年提供了坚实支撑。山东港口青岛港正以全员的坚守、全时的作业、全速的效率，全力守护产业链供应链稳定，为新春佳节贡献港口力量。（王宏伟）