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中国工业报记者 马艳
1月29日，由中国自行车协会主办的“2026新国标电动自行车宣传推广活动”在北京举行。
“截至目前，中国自行车协会31家电动自行车重点会员企业已获得748张新国标CCC证书，新车型投放超165万辆，目前已有276款新车型面向消费者销售。”中国自行车协会副理事长兼秘书长郭文玉表示，到2026年一季度末，新国标电动自行车产量预计将达755万辆，行业供给能力持续增强。
活动现场，17家行业领军企业携33款已获CCC认证的新国标电动自行车集中亮相。雅迪、爱玛、台铃、九号、小牛、新日、绿源、金箭、立马、小刀、极核、小鸟、倍特、五羊本田、斯波兹曼、钻豹、绿驹等17家主流品牌，覆盖了南北主要产业集群。
工业和信息化部有关负责同志强调，要把质量安全作为企业生存的生命线，坚决杜绝超标车、改装车流入市场，切实防范火灾和交通安全隐患；要加大研发创新和供需对接，将消费者的功能需求、体验需求和安全需求有机统一到新标准实施过程中，以优质产品供给引领消费活力。
多家企业代表在发言中均表示，已全面完成产线升级，正加速扩大合规产品产能，主动引导消费者从追求“极致性能”转向重视“安全与体验”，切实履行企业主体责任。
值得关注的是，为强化行业自我约束，20家电动自行车骨干企业发布《抵制行业不合规行为的公约》，并郑重承诺：坚持诚信经营、严格遵守标准、拒绝非法改装、主动接受社会监督。