中国工业报记者  孟凡君

快递从业者作为新就业群体的典型代表，是人民美好生活的创造者和守护者，他们用青春贯通山海、用双脚丈量中国，搭建起了四通八达的物流网络，为万千的家庭服务，服务了千城百业，也让数以亿计的快递包裹跃动着时代的脉搏，为繁荣的中国写下生动的注脚。当前，我国快递业务量已经连续12年稳居世界第一，在进入领跑阶段的“无人区”后，研究人员面临的考验和挑战前所未有。以物流网络设计为例，国外学术研究主要考虑的可能是二十个城市间的局部网络，没有严格的时效要求。而我国要解决的是全国三百多个城市间的网络设计，时效要求极高，难度就高出了好几个量级。

当前，我国快递越来越多、速度越来越快、服务越来越贴心，背后是科技在不断刷新快递的转运上限。2025年，我国快递业务量接近2000亿件，占到了世界总量的60%左右，要把这么大体量的快递送到千家万户，要时效快、派送准、运行稳，这背后要攻克的其实都是世界级的物流优化难题。5月14日，在国务院新闻办公室举行的“新征程上的奋斗者”中外记者见面会上，顺丰科技高级运筹优化算法工程师黄一潇表示，在过去七年，顺丰科技数字孪生系统核心算法帮助快递行业省下了近百亿元的运营成本，超过10亿个包裹实现了提速配送，同时减少了数百万吨的碳排放。“我国庞大的快递市场构建了全世界最复杂、规模最大的‘科技试验场’。”黄一潇强调。

科技对快递行业的改变是颠覆性的

黄一潇是来自顺丰的一名算法工程师。他说他就是一个天天跟代码死磕，一门心思琢磨怎么让每个包裹跑得更快、更稳的人。从清华博士毕业进入顺丰以后，他一直在做的就是构建企业内部的物流大脑，通过算法理论将现实中错综复杂的物流场景转化成电脑里精密的数学模型，在各种限制下求得最优解，啃下了不少“硬骨头”。以顺丰的航空网络为例，如果照搬国外的现成方法一次计算可能就需要几周甚至几个月时间，最终顺丰团队通过自研算法把计算时间压缩到了2个小时左右，实现了技术领先。

领先技术的突破带来了实实在在的改变，让包裹更快、更稳送达，也助力企业节约大量油耗和碳排放。黄一潇和他的同事们以数智赋能推动快递业提质升级，为我国快递提供了坚实的科技支撑，他说他会继续用前沿技术守护民生温度。在黄一潇看来，我国快递很多技术其实已经走在了世界物流领域的前沿，以往想优化物流组织效率。比如调一下分拣机，看能不能提个速，把货物换一个航班，看能不能装得下，这些都必须进行物理的模拟实验，费时费力，而且常走弯路。

安徽省黄山区邮政分公司汤口揽投部投递员谢菲俊认为，科技对快递行业的改变是颠覆性的，以往在黄山送邮件全程就靠两条腿，每天要背着五六十斤的邮包步行上黄山，不但累还时效很慢，走到半山腰都需要花大半天时间。遇到雨雪等极端天气，更是添加了很多麻烦，所以他们一直在寻求办法破局。黄一潇介绍，用人工智能技术搭建了数字孪生系统，就是把真实的物流世界搭建了一个1：1的平行宇宙。在这样一个虚拟世界里，分拣机怎么转、货物怎么装进飞机机舱都可以模拟，就可以把原来的物理试错升级为数字验证，不仅把验证效率提升了成百上千倍，更可以省下“真金白银”的试错成本。

黄一潇特别自豪的是，他之前写下的每一行代码都转化为中国快递向“新”图强、向“绿”而行的翅膀，正是凭借这样实打实的技术突破和落地成效，2025年黄一潇和他的团队拿到了运筹学应用领域的全球最高奖项，弗兰兹·厄德曼全球决赛奖。他认为，放眼未来，我国快递行业有两大变革方向。一是空地一体的立体物流网络，由数智大脑统一调度无人机、无人车，实现立体空运、短途无人车接驳、末端小哥上门的完整链路，使得偏远地区也能享受到和城市一样的快递时效。二是算法从“算得快”变成“算得绿”，在保障时效、盘活运力的同时，精准优化航班和车次调度，严控能耗，降低排放，助力行业绿色低碳发展。

科技让快递服务做得更快、更优、更强

当前，我国邮政快递业的科技含量越来越高，除了无人机还有很多无人技术应用到邮政快递业。黄一潇表示，无人机、无人车科技味十足的场景，正是快递业被数智物流深刻重塑的生动写照，科技对快递业最大的转变就是彻底重构了从揽收到派送的整个作业链条，让数据先于实物流动，让智能贯穿于每一个环节。原来快递业靠的是拼人力，靠人工盯现场，靠经验做安排，这样的模式不仅效率有限，而且容易出现资源错配和时效波动。现在有了大数据和智能算法的赋能，可以把整条物流链路的配送速度、服务质量进行系统的智能化升级。

近年来，我国邮政大力推出无人化技术和应用，无人车、无人机、无人驿站等慢慢应用到服务场景，解决山区“最后一公里”配送难题。谢菲俊介绍，2024年4月，在安徽政府的支持下，安徽邮政开辟了首条无人机投递邮路，在黄山慈光阁到白云宾馆路线全程4.2公里，平时步行需要走一个半小时，但是无人机仅用6分钟就能稳稳送达。相比传统步班，无人机飞行平稳，有自动避障和应急返航等功能，安全性很高。快递行业现在的模式是“无人机+步班”双线结合，既节省了大量时间，还提高了工作效率，让快递员有更多精力把服务做得更加周到细致。

科技从来不是取代快递员，而是让快递服务做得更快、更优、更强，从人肩背扛到云端投送，从徒步跋涉到智能配送，谢菲俊和同事们立足黄山的地域特色，推动邮政服务和文旅产业深度融合。谢菲俊感受最深的有两个方面：一是我国从“汗水物流”到“智慧物流”，服务形式焕然一新。二是单一的送邮件到综合便民服务，服务内涵在不断丰富。近年来，随着科技在快递行业的发展和应用，谢菲俊和当地政府、旅游企业合作，一起探索了无人机低空物流配送，不仅让景区的工作人员当天就能看到报纸，更是让群众急用的邮件、药品实现了快速投递，极大提升了旺季服务时效和客户体验。

从数智化物流的视角来看，数据先于实物流动，伴随寄递的整个过程，这正是数智物流带来的质的飞跃。当用户还没有下单，系统可能根据历史数据已经预判了需求。黄一潇表示，当包裹刚刚揽收，最优路径、匹配运力以及预计到达时间已经同步生成；当汽车和飞机还在途中，调度中枢实时响应天气、路况、货量变化，动态调整配送策略。“伴随AI时代的全面到来，未来快递业的服务质量和派送效率还会再上一个全新的台阶，完全可以相信一个更智能、更高效、更省心的快递新时代很快就会到来。”黄一潇说。