中国工业报记者  霍悦

时隔十余载，奇瑞集团携新能源智能农机重归农机赛道，再度搅动行业格局。

在2025安徽阜阳投资贸易洽谈会上，阜阳经开区与安徽奇瑞智能科技有限公司正式签署框架合作协议，设计产能为年产3万台套的奇瑞新能源智能化农机项目成功落地阜阳。这份承载着跨界雄心的宏大产业蓝图，与当下农机行业深陷调整期的“寒冬”现状形成强烈反差。

如今的奇瑞，面对的早已不是昔日农机行业的爆发式增长“黄金时代”，而是一个竞争白热化、市场持续承压下行的严苛环境。这场迟到十余年的“回归之战”，其跨界雄心能否抵御市场的残酷考验，为行业注入新活力，成为汽车与农业两大领域共同关注的焦点。

而在2025年中央农村工作会议明确“促进良田良种良机良法集成增效”发展方向的政策背景下，奇瑞的这一布局似乎精准呼应了国家战略导向，也折射出农机行业正酝酿的深刻变革——从传统“铁牛”到智能装备的迭代中，跨界力量的入局正加速重构竞争格局，新能源与智能化的深度融合，更为农机行业发展注入了全新动能。

雄心再燃 锚定农机发展方向

2025年12月29日至30日召开的中央农村工作会议，将农机装备提升至保障国家粮食安全、推进农业现代化的战略高度，为行业发展释放了清晰而强烈的政策信号。会议明确提出“促进良田良种良机良法集成增效”，将良机与良田、良种、良法并列为提升农业综合生产能力的四大核心要素，凸显了农机装备在现代农业体系中的支柱地位。这一表述不仅是对农机行业价值的充分肯定，更勾勒出农机与农业生产各环节深度融合的发展方向。

在粮食安全保障层面，会议强调“加力实施新一轮千亿斤粮食产能提升行动”，而这一目标的实现，离不开先进农机装备的全方位支撑。从精准播种、高效耕作到智能收割、粮食烘干，全程机械化是保障粮食稳产增产的物质基础。会议特别强调“加强农业关键核心技术攻关”，直指高端农机装备领域的“卡脖子”难题，为国产农机向高端化、智能化转型指明了研发方向。

这些政策信号，为奇瑞等跨界企业提供了明确的赛道指引。而此番布局，并非奇瑞与农机产业的首次结缘，其渊源可追溯至中国农机行业的“黄金十年”。

当我们把时间的指针拨回2011年，彼时的中国农机市场，正处于政策红利与市场需求双轮驱动的黄金发展期。国家强农惠农政策持续加码，农机购置补贴力度不断加大；农村劳动力加速向非农领域转移，农业生产规模化、集约化趋势初步显现，市场对农机装备的需求呈爆发式增长。而高端农机市场被外资品牌长期垄断，国内企业在技术层面普遍存在技术短板。

凭借汽车制造领域积累的技术优势，奇瑞重工股份有限公司（以下简称“奇瑞重工”）应运而生，正式进军农机行业，并迅速推出“耕王”拖拉机、“谷王”收割机等畅销产品，以6000台拖拉机和2000台收割机的销售佳绩，崭露头角。与此同时，还为农机业务制定了清晰的“三步走”战略：前两年全面切入大中型拖拉机与收获机械赛道，构建从研发、生产到销售、服务的完整产业链条；中间两年完成产品迭代升级，跻身行业挑战者阵营；最终用三至五年时间打造全球化农机品牌，冲击行业领导者地位。

尽管受限于当时的技术水平，产品智能化程度尚处于初级阶段，但其仍在部分区域市场获得认可。更重要的是，这次勇敢的尝试也为奇瑞重工积累了宝贵的农机领域技术经验。2014年，奇瑞重工的母公司奇瑞被指因汽车业务连续亏损，不得不通过资产剥离换取现金流，将农机业务剥离出售，但彼时的战略布局与产业雄心，早已为今日以“新能源智能化”为核心的“二次入局”埋下伏笔。

迭代换新  跨界面临多重考验

与十余年前的“初次试水”不同，此番奇瑞的身份定位已然升级——不再是单纯的农机制造商，而是以新能源、人工智能技术赋能农业的科技型企业，实现了从“制造导向”到“科技赋能”的核心转变。

然而时移世易，如今的中国农机市场早已不是当年的“蓝海沃土”，市场格局、行业周期与技术壁垒都已发生翻天覆地的变化，奇瑞此番回归，面临着多重现实考验。

一边是赛道拥挤，竞争格局白热化。当下的农机市场，早已是强者林立。中国一拖、潍柴雷沃等本土龙头企业根基深厚，约翰迪尔、久保田等国际巨头凭借技术优势占据高端市场，临工、柳工、徐工等工程机械巨头也已重兵布局多年，市场竞争进入白热化阶段。奇瑞瞄准的“新能源智能化”赛道，虽是行业公认的未来方向，但早已成为各大巨头的必争之地。无论是传统农机企业的智能化转型，还是跨界玩家的技术赋能，都在该领域持续加码。

另一边是行业遇冷，存量市场“虎口夺食”难度较高。当前农机行业正经历深度调整期，在农机购置补贴刺激效应递减、农产品价格波动、农户购买力下降等多重因素叠加影响下，市场持续低迷。

从中国农业机械流通协会发布的2025年11月份农机市场景气指数来看，仅为34.3%，创下三年来新低，环比下降4.1个百分点，同比下降5.6个百分点。“市场像坐上了没有刹车的滑梯，一跌再跌。虽然11月是下半年市场淡季，但市场下滑幅度之大令人咋舌，让本就艰难的市场更加深了层层寒意。”中国农机流通协会信息咨询部主任张文博坦言。

“而奇瑞要选择的新能源农机产品的适配性成为最大悬念。”农业农村部农业机械化总站信息宣传处副处长朱礼好认为，对于农机产品来说，可靠性是最为重要的指标，未来的奇瑞农机首先要用产品品质、用可靠性赢得市场。

诚然，新能源智能农机绝非“电动车+农具”的简单叠加，其核心在于深度融合复杂农业作业场景、智能化算法与极端工况下的高可靠性。这不仅考验企业的软硬件技术实力，更要求对农业生产规律有着深刻理解，具备强大的系统集成能力。

此外，高端农机产品还面临用户认可度不足的推广难题。相较于传统农机，新能源智能农机价格偏高，作业稳定性仍需市场验证，而农民用户的消费决策往往更为谨慎。奇瑞如何凭借品牌影响力与技术实力，说服终端用户买单，也是亟待破解的现实课题。

深度适配  差异化或成破局关键

市场从不缺乏跨界试水者。此前，碧桂园曾以高调姿态进军现代农业，斥巨资打造无人农场、智慧温室，力图构建全产业链布局。然而，受地产主业经营压力影响，这一雄心勃勃的农业布局最终被迫大幅收缩，昔日的战略蓝图沦为难以维系的“烫手山芋”。

与部分跨界者的水土不服不同，工程机械企业的农机跨界之路显得更为顺畅，也更具适配性。它们凭借自身技术积淀，在农业场景中开辟出全新市场。

山河智能装备股份有限公司的电动微小挖，原本主打旧城改造、场馆建设、隧道施工等狭窄工程场景。这款机身紧凑、零排放的设备，如今已成功“跨界”至农田、葡萄庄园和经济果园。其灵活的操作性能适配农林场景的狭小空间，低噪音、环保的优势也契合现代农业需求，在松土、开沟等作业中发挥重要作用。

湖南星邦智能装备股份有限公司的高空作业车，最初应用于外墙施工、高压线接驳、大型船舶喷漆除锈等工业场景。如今，它已成为果农群体的租赁热门选择，摇身一变成为果园作业的“神器”。在果实采摘、果树修剪、喷药、授粉等环节，高空作业车的精准升降与稳定操控特性得到充分发挥，不仅提高了作业效率，还降低了人工风险。

作为工程机械巨头，中联重科股份有限公司在农机领域的布局成效显著。2025年上半年，其小麦机销售量稳居全国前列，烘干机、谷物联合收获机、轮式拖拉机三大核心产品广受市场好评。依托强大的渠道与服务能力，中联重科已建成超过686个农机服务网点，组建了超2200人的专业服务团队。

徐工农机的成功，更是彰显了技术迁移的核心价值。它深度依托徐工集团在工程机械领域积累的底盘技术与液压系统优势，将这些核心能力成功转化至农机产品研发中。目前已实现拖拉机、谷物收获机、玉米收获机等3大门类12大平台100余款主销机型的批量生产与销售。

这些案例充分证明，跨界农机并非简单的产品复制，核心在于找准技术与场景的契合点，实现核心能力的有效迁移与转化，最终打造出不可替代的差异化竞争优势。对时隔十年重启农机业务的奇瑞而言，既是面向农业现代化的重要战略布局，也是对自身技术实力、跨界整合能力的一次全面检验。如何将新能源、智能化的技术优势转化为产品竞争力？如何针对农机行业作业特性、农户真实需求，与农业场景进行深度适配？都是摆在奇瑞面前的重要课题。

农机行业的变革，本质上是农业生产方式的变革。当前，农机行业正处于从机械化向智能化、绿色化转型的关键期，新能源智能化农机不仅是一种新设备，更是连接传统农业与现代农业的桥梁。对于奇瑞而言，这片田野既是新赛道，也是试金石。在这里，技术创新必须经受严苛自然环境的考验，商业模式必须适应分散多样的用户需求，企业战略必须服务国家粮食安全大局。田野之上，变革正悄然发生；跨界者们，正在重塑这片古老的土地。