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6月10日，经过中交路建项目团队的艰苦奋战，巫云开高速C1标段的关键工程——团滩河特大桥顺利实现贯通。这一里程碑式的进展标志着巫云开高速项目主体工程已全面完工，为整条高速公路的建成通车奠定了坚实基础。
巫云开高速全长118.6公里，设计采用双向4车道高速公路标准，设计时速80公里。中交路建负责承建的C1标段全长15.32公里，涵盖路基、桥梁、隧道及枢纽互通工程等建设内容。其中，团滩河特大桥作为全线的控制性工程，其成功贯通对于整个项目的顺利完成具有决定性意义。
团滩河特大桥为左右线分离式连续刚构桥，全长679.1米，桥址位于低山河谷区，施工场地狭窄，施工难度大、安全风险高。为确保工程安全与质量，中交路建项目团队积极引进先进的测量技术与监测设备，加强对施工人员的系统化培训，提升操作规范性。在重庆市交通运输综合行政执法总队工程质量监督支队一大队的严格监督和指导下，项目团队不断优化管理，确保工程高质量、高效率推进。
针对施工中遇到的狭小作业区域、超高墩施工、高空作业等难题，项目团队积极组织技术攻关，完善施工方案设计，采用预制拼装、挂篮施工等先进工艺，并引入T梁定制钢模模板、附着式振动器、插入式振捣器等设备以及智能喷淋养生系统、预应力智能张拉系统，严格管控关键工序，成功克服了各项施工挑战。
巫云开高速C1标团滩河特大桥的顺利贯通，不仅为红池坝及沿线旅游资源的开发提供了有力支持，更将推动渝东北三峡库区城镇群的发展，提高区域交通转换及通行能力。同时，该项目对于助力沿线地区乡村振兴、带动当地经济社会发展具有重要意义。
展望未来，中交路建将继续秉持高质量、高效率的建设理念，为打造更多精品工程贡献力量，为地区经济社会发展注入新的活力。
（文/伍鹏飞图片由中交路建提供）