地方工业 正文
创业那些事 冯雷“逆流而上”,数字货运将驶向何方
来源: 中国工业新闻网 2024-03-08 09:28
分享到:

城水相依,河网纵横,生机勃勃,群贤毕至。2024年3月6日,合肥高新区企业家大学在春意盎然的三月迎来了2024年首场“Si享汇—创业那些事”系列活动,本次活动由合肥高新区组织人事局主办,特邀维天运通(路歌)董事长冯雷为园区企业家分享他的创业故事。

维天运通(路歌)董事长冯雷与园区企业家合照

深耕行业20余年  打造数字货运新引擎

从曾经的北京中关村到如今的合肥路歌大厦,经历过彩虹的普照,也经历过风雨的洗礼,维天运通(路歌)风雨二十余年,于去年3月成功在香港联合交易所主板上市,成为港股“数字货运第一股”,现已是国内规模最大的数字货运平台之一。

到底是怎样的初心和梦想,支撑着这位技术出身、一向低调的创始人兼董事长冯雷带领团队翻山越岭,闯出一条数字化数字化运营乃至上市之路?

冯雷认为,在创业之初,对于如何数字化运营,自己面前则是一条前无古人的路,现在政府都在大力提倡数字经济,但是追溯数字经济的由来,其实是没有历史去追溯的。“于是我就自己总结,慢慢探索,在了解到的信息和行动所做的这个过程中,从哲学里面所总结出——知行合一。”而冯雷也确实是以“知行合一”的初心和动力支撑着团队一路披荆斩棘。

维天运通(路歌)公司大门

如果说技术出身锻造了冯雷面对创业之路冷静分析的能力,那么对行业的长久洞察,更让其意欲创造一个良性的物流生态圈。

维天运通(路歌)公司发展史

长期探索和实践,使维天运通(路歌)确立了以数字化改善运力供应链,继而为货运生态服务的思路。有别于直接照搬ToC领域常见的匹配模式,路歌将运力端链接、整合,主要面向第三方物流企业,解决托运方的计划性整车需求,强调整体的解决方案和运营效率,ToB模式明显,供应链的标准和互信更为突出。

上市后,维天运通(路歌)将“变成一个赋能平台”,让主要的客户——第三方物流企业拥有数字化交付的能力,由传统的“搬箱子的人”升级为能生产数据的企业,为整个供应链数字化创造更好的基础,增强供应链韧性。

细分领域创价值 数字化带来“新质生产”

要构建一个产业数字化的新底座,往往需要企业对产业链有更深刻的认知,需要沉得更深。

维天运通(路歌)正是如此。从数字货运业务起步阶段至今,已为全国超过13,100家货主企业及400多万名货车司机提供了服务,累计完成托运订单超过4,200万份,平台累计实现运费收入1700亿元。维天运通(路歌)在技术和服务模式上的创新取得成效,并得到了市场的高度认可,公司连续三年位列“中国民营企业500强”榜单、同时位列“中国服务业500百强”“中国民营服务业百强”榜单,并被工信部、发改委、商务部评定为“国家中小企业公共服务示范平台、国家级专精特新小巨人企业”。

维天运通(路歌)核心业务展示厅

关于新质生产力跟数字化运营之间的关系,冯雷认为企业要在数字化物流的各个细分领域里寻求答案、创造价值:“以前生产力有三要素,劳动力、资本、土地,这是马克思总结的。现在新质生产力第四个要素就是科技和数据。第四要素和其他生产要素的结合,就产生了‘新质生产’,数字化促成新质生产力”。

冯雷表示,以前一个卡车司机开车,后边可能有八个管理人员管着不同的事情。现在不需要了,司机的第一工作现场实时产生数据,自动适配进入管理流程,数据推动,管理过程简化了,这就是生产力。

维天运通(路歌)航拍大景

水深则鱼多。维天运通(路歌)作为中国领先的数字货运生态企业将立足合肥高新,与十万亿规模的道路货运生态圈、数千万货车司机共生,携手共建安徽合肥产业数字底座,实现多赢格局,其未来发展值得期待。

作者:杨锦
【编辑:靳凤】