中国工业报 耿鹏飞

8月7日，以“AI破界-重塑CAD设计生产力”为主题的卡伦特·创模AI 2.0新品发布会，在厦门人工智能产业园举办。本次发布会核心聚焦卡伦特科技全新升级的创模AI 2.0生成式CAD工业软件，展示新一代AI与CAD深度融合的突破性技术成果，直击工业设计效率瓶颈。

卡伦特·创模AI 2.0新品发布会现场

中国工业报社党委书记、社长徐金宝，厦门市交通局原总工程师、厦门市建设局原副局长林树枝、厦门市科技局党组成员邹景、厦门市数据管理局总工程师韩绍兵、厦门信息集团副总经理黄荣、厦门卡伦特科技有限公司董事长杨传耀博士等权威专家、产业精英，以及高校代表、核心客户伙伴齐聚一堂，共同见证卡伦特·创模AI 2.0重磅新品正式发布，解锁AI赋能工业设计的全新范式，共探数智技术与智能制造融合发展的新路径、新未来。中国工业报社社长助理邓文龙主持本场新品发布会。

卡伦特科技通过AI技术赋能中国数字化转型

卡伦特科技是一家专注于国产在线CAD协同设计平台的高新技术互联网企业，致力于自主可控的在线二维、三维CAD软件的设计和研发，通过AI技术赋能中国制造业数字化转型。

厦门卡伦特科技有限公司董事长杨传耀现场致辞

杨传耀在致辞中，用“云原生”“AI融合”“场景落地”三个关键词概括了卡伦特科技AI+CAD的发展。

一是卡伦特科技的“云原生”。“传统桌面端CAD内核无法在云端直接运行，这意味着我们必须从零开始自研。经过十二年潜心研究，卡伦特独立自主研发了更加适用于云原生CAD的几何建模引擎和约束求解引擎等核心技术，从底层算法层面实现了自主可控，打破了国外软件的垄断。”杨传耀表示。

二是卡伦特科技的“AI融合”。“CAD与AI的融合，并非简单的技术叠加，而是一场深刻的生产力变革。它正在将CAD从传统的‘绘图工具’重塑为能理解设计意图、提供智能辅助的‘协作伙伴’。”杨传耀强调，国际CAD厂商也在探索生成式CAD，但它们大多是在传统CAD软件上进行改良——好比在燃油车上做自动驾驶，受限于底层架构。而卡伦特从一开始就是云原生的，好比造的就是电车，在智能化上具备天然优势。

三是卡伦特科技的“场景落地”。“工业软件本质上是用出来的，产品好不好，最终要看能不能解决实际问题。解决实际问题，就要有应用场景。特别感谢对我们开放应用场景的企业，没有你们的支持就没有卡伦特现在的技术水平。”杨传耀表示。

破界重塑 卡伦特·创模AI 2.0新品正式发布

会上，卡伦特副总经理李荣陆带来主题分享《以AI破界，重塑CAD设计生产力》。

厦门卡伦特科技有限公司总经理李荣陆现场主题分享《以AI破界，重塑CAD设计生产力》

卡伦特是国内最早做云原生CAD协同设计平台的企业。李荣陆表示，“我们的核心优势在于：打破国外技术依赖，掌握自主知识产权的三维几何建模引擎与约束求解器，自研了行业大模型。基于这些核心技术，构建了自主知识产权的二维三维一体化云原生CAD协同设计平台和机械、建筑、电气、教育四大行业解决方案。”

据悉，今年，卡伦特CAD的高级曲面建模能力也全面突破，能够实现微米级、G2/G3连续的精密造型。像精密刀头这样的复杂曲面参数化造型使用国内的三维CAD软件都无法完成，而在卡伦特CAD中可以一键生成。“三维模型自动出图是卡伦特CAD的又一亮点。传统的三维模型出图流程，需要手动创建视图、标注尺寸和公差等信息，耗时费力，极度依赖个人经验。卡伦特智能出图，用户只需导入模型，AI全自动一键出图，可以实现上百倍的效率提升。”李荣陆说道，此外，卡伦特国内首创的模型异构装配一站式解决方案，可一站式自动转换+几何保真，解决手动转换与数据损坏的问题；同时轻量级高性能装配，解决大模型卡顿问题。

卡伦特·创模AI 2.0正式发布

会上，卡伦特·创模AI 2.0新品正式发布。相较于1.0版本，卡伦特创模AI 2.0突破单零件AI建模局限，可基于文本、图片、工程图实现参数化零件及整机装配体智能生成，自动建立零部件装配约束关系；模型保留完整可编辑特征树，兼容主流CAD格式输出。同时开放企业API集成能力，实现移动端与PC端协同作业。

落地实践 卡伦特CAD助力全行业提效增速

活动现场，卡伦特核心技术团队、行业专家全方位拆解了卡伦特科技产品性能和优势，与会人员对卡伦特科技的核心技术革新有了进一步了解。卡伦特科技可以在全行业落地应用、为智能制造创新解决方案。

技术落地赋能实业。会上，许多有客户分享了卡伦特AI-CAD软件在高端装备、精密制造、工程设计等领域的落地成果与赋能价值。

中车工业研究院智能设计主管侯庆庆带来《三维零部件CAD智能设计案例》分享

中车工业研究院智能设计主管侯庆庆分享《三维零部件CAD智能设计案例》。面向高端装备研发需求，打造了面向轨道交通领域的生成式设计平台，融合行业知识、设计规范和典型零部件数据，通过专项训练实现自然语言、零件图、工程图等多源输入驱动三维模型自动生成，并完成结构设计、工程校核等关键能力验证。该平台突破传统CAD依赖人工建模的设计模式，将设计知识转化为可复用的智能设计能力，推动详细设计从人工经验驱动向知识驱动、模型生成、智能校核协同的新型研发范式转变。

厦门金鹭特种合金有限公司切削工具研发数字化负责人林联波，围绕“参数化建模·智造精密”作主题分享

厦门金鹭特种合金有限公司切削工具研发数字化负责人林联波，围绕“参数化建模·智造精密”主题分享落地经验。“例如，构建结构化的标准图元库，搭配卡伦特智能参数化设计工程图引擎，实现参数化出图，原来平均20min出一张图纸，降至10min。”林联波接着说道，再例如，智能提取图纸检测参数，打通ERP数据接口，大幅减少维护时间，由之前平均15min维护的维护时间，降至5min，提效66.7%。

厦门大学设计研究院总建筑师李志刚作《AI浪潮下的工程设计组织探讨》主题演讲

厦门大学设计研究院总建筑师李志刚作《AI浪潮下的工程设计组织探讨》主题演讲。“建筑设计管理正经历从‘工具驱动’向‘数据驱动’、智能驱动的范式重构”李志刚指出，传统“CAD+插件+协同平台”下，用户30-40%时间耗在“找文件、传文件、对版本”，卡伦特一体化云端架构支持设计、提资、校审、归档全流程在线，大幅提升流程效率。（以上图片均为企业提供）