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中国工业报记者 余娜
7月27日，2026世界智能网联汽车大会媒体圆桌会在北京召开。会上，中汽中心首席专家、中国汽车标准化研究院总工程师孙航针对联合国自动驾驶全球技术法规与国内标准协同落地、强标对车企产品研发的规范引导作用等话题进行了分析与解读。
孙航表示，当前全球智能网联汽车进入规模化应用关键时期，针对当前阶段的行业痛点，我国统筹发展与安全，全面强化标准的引领和规范作用，形成了推荐性标准先行引导、强制性标准筑牢底线、国内外标准协同发展的智能网联汽车标准法规新格局。
近期，我国联合牵头制定的自动驾驶全球技术法规正式获批，为自动驾驶技术全球有序落地提供统一遵循。与此同时，我国组合驾驶辅助强制性国标已正式发布，自动驾驶强制性国标即将发布，在与国际法规深度协同的基础上，立足我国道路环境、产业特点和监管实际，进一步细化安全底线要求并统一试验场景和方法。
“强标出台后将有效规范企业研发与宣传行为，强化全生命周期安全管理，为产品准入与政府科学监管提供坚实技术依据，更有助于增强消费者信任，为产业高质量发展及企业国际化布局保驾护航。”孙航分析。