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全球首个自主研发的eVTOL零碳水上机场|中国工信企业新纪录申报项目公示
来源: 中国工业新闻网 2025-12-03 16:29
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全球首个自主研发的eVTOL零碳水上机场

中国工信企业新纪录(以下简称“新纪录”)是中国企业自主创新成果的集中体现,是中国企业新纪录在新时代与时俱进的创新发展。历年来,国务院官方网站多次对新纪录信息进行重点发布。体现了国家对中国企业自主创新的高度重视。长期以来,新纪录的申报、审定及发布工作得到了各级政府、三十多个全国性行业协会和诸多地方协会的组织参与。

新纪录见证了一项项创新成果在中国大地上的诞生,记录了中国企业科技突破、创新发展艰辛而又荣耀的伟大历程;受到了社会各界,特别是企业界、科技界的广泛关注和积极参与。这项活动对于引导我国企业在完善社会主义市场经济体制过程中,着力自主创新,深化企业改革,推进结构调整,加快经济发展,起到了重要的推动作用。

依据《中国工信企业新纪录公示申报办法和流程》,经过企业自愿申报、行业初审、专家复审,现将峰飞航空科技(昆山)有限公司申报的“全球首个自主研发的eVTOL零碳水上机场”项目予以公示(申报项目将按照企业上报时间顺序陆续公示)。公示期间如有异议,请向中国工业新纪录办公室反映。

申报项目公示期为30天。

公示电话:010-67410683

联系人:颜先生

联系电话:13522291961

电子邮箱:cinn202404@163.com

申报说明:https://www.cinn.cn/p/393292.html

中国工业报社

2025年11月28日

中国工信企业新纪录申报企业和项目

申报企业名称:峰飞航空科技(昆山)有限公司

申报新纪录项目:全球首个自主研发的eVTOL零碳水上机场

申报项目说明:

峰飞航空科技于2017年成立,是中国最早投入eVTOL电动垂直起降航空器赛道的科技企业之一,采用“由物到人”的产品策略,产品主要包括大型eVTOL货运航空器和6座载人航空器,致力于提供安全可靠的低空物流和低空出行方案。峰飞航空采用“垂直集成”战略,飞控、三电及核心零部件均具有完全自主知识产权,核心模组100%国产自研。2024年8月,宁德时代战略投资峰飞航空数亿美元,共同打造高效便捷、绿色环保、安全可靠的eVTOL航空器。

峰飞航空的eVTOL航空器采用复合翼构型,将垂直起降(VTOL)能力与水平前向飞行的能力相结合,既可以像直升机一样垂直起飞和降落,也可以如固定翼飞机一样水平巡航。eVTOL载人航空器-盛世龙:可搭载5人(1名飞行安全员+5名乘客),巡航速度200公里每小时,适用航程200公里。目前中国民航局正在推进其适航审定工作。eVTOL货运航空器-凯瑞鸥:最大起飞重量2000公斤,采用纯电驱动,无人超视距飞行,可夜间飞行,最大商载400公斤,巡航速度200公里每小时,可广泛应用于低空物流、紧急物资运输和应急消防等领域。2024年已获得由中国民航局颁发的全球首个吨级以上eVTOL型号合格证(TC)和生产许可证(PC),目前,凯瑞鸥是全球首款获得民航局颁发“适航三证”的吨级以上eVTOL。

峰飞航空科技于2025年11月22日正式发布并成功应用全球首个“海空一体低空经济解决方案”。该方案创造性地将“零碳水上机场”与大型eVTOL(电动垂直起降飞行器)进行系统性集成,首次实现了低空经济基础设施从陆地到水域的跨越式延伸,系统性解决了当前低空起降点普遍面临的“选址难、部署慢、运维繁”三大核心痛点,为低空经济与海洋经济的深度融合开辟了全新路径,是全球低空交通与基础设施领域的一项颠覆性创新。

一、开创性:全球首个实现“海空一体”的系统级解决方案

当前全球范围内的eVTOL产业发展,大多聚焦于飞行器本身的研发与适航,对于与之配套的、尤其是可灵活部署的基础设施关注不足。峰飞航空科技发布的“海空一体低空经济解决方案”,是全球首个将移动式水上平台、绿色能源系统、智能调度与eVTOL航空器进行深度耦合的一体化解决方案。它打破了传统地面机场固定、庞大的模式束缚,将低空出行的触角延伸至占地球表面70%以上的广阔水域,实现了从“陆基”到“海基”的根本性范式转移。这一系统级的创新,不仅是一个产品,更是一个可快速复制、灵活部署的“新基建”模式,填补了全球在该领域的空白。

二、技术创新:高度集成的“零碳水上机场”作为智慧移动空港

本方案的核心载体——“零碳水上机场”,是一项集多项技术创新于一身的智慧移动空港。

灵活部署与快速响应能力:它不受陆地征地、规划等限制,可快速部署于江、河、湖、海等各类水域,实现了低空基础设施的“即插即用”。这一特性使其在应急保障、临时作业等场景下具有无可比拟的时效优势。

全程零碳能源体系:机场采用纯电驱动,宽大甲板铺设光伏板,结合岸电与储能系统,构建了“光-储-充”一体的绿色能源闭环。不仅能为eVTOL提供清洁电力补给,其自身运行也实现零碳排放,完美契合“双碳”战略目标。

智能协同与数据共享:作为智慧指挥中枢,水上机场集成了先进的智能调度系统、通信中继和设备。它能与峰飞的eVTOL航空器(如大白鲨、凯瑞鸥、盛世龙等)实时共享数据,实现起降引导、航线优化、能源管理的智能协同,提升了整个系统的运营安全与效率。

多功能集成设计:船舱被设计为候机厅与机务室,提供了必要的地面保障与乘客服务功能,使其成为一个功能完备的微型枢纽。

三、应用创新:引领“低空经济”与“海洋经济”的产业融合

该方案针对多元化应用场景,提供了前所未有的高效解决方案,催生了新的产业形态。

海洋能源平台运维:为海上风电、石油平台等提供高效、低成本的人员通勤与物资运输,解决“最后一海里”的交通瓶颈,显著提升海洋工程运维效率。

高频立体通勤:在沿海城市群、跨江跨湾等场景,开辟水上空中走廊,极大缓解地面交通压力,打造高端、高效的通勤新方式。

海空文旅体验:以水上机场为基地,开展eVTOL观光飞行,提供“海面+空中”的立体化、沉浸式旅游体验,打造文旅消费新极点。

应急救援与海事保障:在复杂水域或灾害现场,可快速部署成为前线指挥与物资转运中心,执行快速搜救、医疗转运等任务,提升公共安全应急能力。

移动空港集群作业:多个水上机场可组成动态网络,支持大规模、跨区域的协同作业,为未来城市群智慧交通网络提供了一种可行的部署模式。

峰飞航空科技发布的“海空一体低空经济解决方案”,是一项具有全球引领意义的系统工程创新。它不仅是单一技术或产品的突破,更是通过“可移动基础设施+绿色能源+智能航空器+多元场景”的深度融合,构建了一个全新的低空经济生态。该纪录的创立,标志着中国企业在全球低空出行赛道上,从飞行器研制到运营生态构建,均走在了世界前列,为全球低空经济的发展贡献了“中国智慧”和“中国方案”,对推动我国低空经济产业规模化、商业化发展具有里程碑式的重要意义。

【编辑:龚忻】