11月11日,高通欧洲汽车峰会顺利举办,这场行业重磅会议汇聚汽车智能化领域企业与技术专家,斑马智能受邀参会,并在峰会技术交流环节,由斑马智能首席技术官司罗分享AutoOmni2.0-23B-A3B全模态端侧大模型在智能座舱场景的技术成果,向参会嘉宾展示面向车载场景的端侧大模型创新方案。
本次峰会交流分享中,斑马智能围绕智能座舱两大核心能力方向展开介绍,包含车辆控制、导航、影音娱乐、车辆问答在内的通用座舱能力,以及车内车外视觉问答、主动视觉监测的多模态座舱能力,兼顾语音指令的识别执行与视觉感知下的主动服务。
AutoOmni2.0采用MoE架构,总参数23B,实际激活参数仅3B,在车载场景下实现轻量化高性能表现。该模型普通任务处理能力可对标10倍参数量云模型;面对复杂车控、复杂导航、跨域多意图等复杂任务,性能可达10倍参数量云模型的90%,把轻量化端侧模型“以小搏大”的技术优势落地于智能座舱。
早在今年9月云栖大会的展示活动上,斑马智能就对外发布AutoOmni2.0多项关键技术指标,模型支持8路以上多任务并发,推理速度实现5-6倍加速,运行内存占用降低50%以上。产品具备超低时延、离线可用、数据不出端、智能体常驻等特点,同时实现全车全时免唤醒、长时记忆、长上下文语义理解、跨域多意图等座舱核心能力。
依托持续的技术迭代与场景打磨,AutoOmni2.0获得行业广泛认可,当前国内端模型上车项目中,已有超六成企业选用斑马智能AutoOmni方案。在汽车智能化快速演进的趋势下,斑马智能持续深耕车载端侧大模型赛道,依托各类行业峰会、技术展会、交流活动持续输出自研智舱技术,助力智能座舱向更自然、更安全、更高效的方向迭代,为汽车产业智能化升级提供底层支撑。
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