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中国工业报 席林川 李彬
6月30日下午，中国工业报从河南省政府新闻办召开的《河南省交通运输结构调整专项行动方案（2026-2028年）》政策例行吹风会上了解到，按照省委省政府决策部署，省交通运输厅联合省发展改革委、生态环境厅等部门，立足河南内陆枢纽区位优势、货运产业结构特点及铁路、水路、公路路网资源禀赋，聚焦交通运输领域高污染、高耗能、低效率等难点堵点问题，精准研判、系统谋划，确立“油改电、公转铁、公转水、多式联运”四大核心调整路径，科学制定三年专项行动总体目标和重点工作举措。
《方案》明确提出“标本兼治、远近结合、同步推进”的工作思路，近期聚焦运输装备新能源替代，全面推进货运车辆“油改电”；远期深化运输结构调整，持续推动大宗货物“公转铁”“公转水”；力争通过三年专项攻坚，扭转大宗货物长途运输高污染、高能耗格局，加快构建适配河南区位优势、绿色集约、高效协同、安全畅通的现代化综合货运体系。
力争到2028年，实现全省交通运输结构系统性优化，四大核心发展指标全面达标。一是大力推进“公转铁”“公转水”，推动公路货运量占比有序下降，力争降至86.1%左右；二是深入实施交通运输工具更新替代，提升新能源货运装备占比，将新能源运输量占比提升至25%以上；三是加快完善内河航运基础设施网络，补齐水路运输短板，将水路货运量占比提升至9.1%左右；四是优化铁路运输组织，释放既有铁路运能，提高线路利用率，将铁路货运量占比提升至4.8%左右。
《方案》聚焦交通运输全链条、全领域绿色转型，部署八大专项重点任务，锚定治污、降本、增效、降碳四大目标，全方位推动交通运输结构调整优化。第一全面提速“公转水”，激活水运低碳效能；第二纵深推进“公转铁”，优化大宗货物运输结构；第三做大做强多式联运，畅通枢纽流通网络；第四打造绿色低碳设施，完善清洁能源配套；第五积极推广新能源装备，实现水陆双向升级；第六有效管控重点园区，筑牢源头治污防线；第七系统治理穿城污染，破解交通民生难题；第八强化政策普惠赋能，激活市场转型活力。
河南省交通运输厅党组书记、厅长付磊表示，下一步，将积极会同省直有关部门和各市县，深入落实省委省政府工作部署，细化《方案》重点任务，压实工作责任，清单化、台账化推进任务落实，全力推动全省交通运输结构系统性优化、整体性提升，以交通运输绿色低碳转型成效助力打赢大气污染防治攻坚战，服务全省经济社会高质量发展大局。