“这台车的三电系统由我们自主研发，整车终端售价2万元起，皮实耐用、空间充足，海外订单已经排满。”在利信（江苏）能源科技有限责任公司（以下简称“利信能源”）车辆性能试验场地，总经理张振波亲自驾驶一辆黄黑相间、造型憨萌的新能源“嘟嘟车”，带着记者依次完成加速、转弯、刹停等一系列动态测试。整个过程，车辆动力充沛、操控灵活、行驶平稳。

“2025年9月，企业复产即实现满产满销，2026年1至6月企业整体销售额达1.8亿元，同比增长87%！”从一度挣扎求生的动力电池厂商，到9个月内就在细分赛道上全速飞驰，谈及这一转变，张振波的语气里难掩自豪。

谋定而后动：在红海中寻找蓝海

利信能源的前身力信能源，企业早期深耕动力电池赛道，积累了深厚的锂电配套研发制造功底，面对市场乘用车赛道白热化的竞争，企业原有产品在尺寸和性能上逐渐无法满足市场需求，转型迫在眉睫。2022年，吉利科技集团正式接管，依托其成熟的产业链资源与技术优势，迅速对利信原有业务进行梳理与整合。

面对国内新能源产业的白热化竞争，这一次，利信能源没有选择在巨头扎堆的乘用车赛道硬碰硬，而是把目光投向了被忽视的细分市场。“我们发现，海外市场对新能源‘嘟嘟车’的需求非常迫切，尤其是在东南亚、非洲和中东地区，‘嘟嘟车’是当地重要的营运工具，市场潜力巨大。”张振波算了一笔账，仅印度市场，三轮运营“嘟嘟车”年保有量需求就在700万台左右，且以燃油车为主，电动化替代需求强烈，是一个千亿级别的庞大市场。

从去年5月开始，公司团队花费三个月时间，重新定义市场、梳理产品、寻找客户。“那段时间我们顶着巨大压力，一边调研客户需求，一边快速调整方案。”张振波回忆，尤其是针对生产成本远高于市场平均的难题，团队通过优化原材料供应、创新产品设计、改善内部工艺等一系列举措，硬是找到了兼顾效益与品质的解法。

正是这种自我革新，让利信能源有了在国际市场上与对手一较高下的底气。去年9月，企业产线重启，10月产品便源源不断发往客户手中。如今，海外客户纷纷主动找上门来。“土耳其、老挝、柬埔寨、尼日利亚、坦桑尼亚的客户都在对接。一会儿十点钟就有客户来看产品，开口就要1000台。”张振波的日程表，被来自全球各地的需求填得满满当当。

不做电池“搬运工”：以系统集成构筑技术护城河

在张振波看来，利信能源的核心优势在于有能力提供三电一体化解决方案，而非仅仅做电池。“传统整车厂缺乏三电集成研发能力，单一电芯厂商又往往缺失电控和BMS系统开发能力，我们依托吉利整车车规级成熟技术向下赋能，自主完成包含电池、电机、电控、整车BCM车身控制系统一体化开发，输出成套即装即用的动力解决方案，让客户拿来就用、省心省力。”

凭借对行业痛点的深刻理解，全套低压三电集成系统的优势被充分注入产品。利信能源加持下的电动“嘟嘟车”不仅能纯电驱动，还可以像乘用车一样加装收音机、倒车影像，甚至光伏顶棚。“乘用车对所有的能量都有管理，我们也为‘嘟嘟车’装上了‘智能大脑’——BCM，以此保障车辆用电的可靠性和安全性。”张振波指着正在进行路试的车辆说，这些车每天都在不停地跑，持续积累数据。

“在确保安全可靠的前提下，我们接下来会不断提升产品的功能体验，将国内乘用车常见的自主倒车、碰撞预警等高级辅助驾驶功能逐步移植过来，让海外消费者也能开上更安全、更智能的车。”企业技术人员说。

技术底气的背后，是扎实的研发投入。目前，公司现有研发团队31人，专业覆盖材料、电气、设备及工艺等领域，并与江苏大学在硅碳负极研究、钠离子电池技术等方面开展产学研合作。通过自主创新、合作研发和高层次人才引进，公司已累计获得专利260余件，其中申请发明专利100余件，已获授权发明专利35件。

抢抓发展窗口期：一手抢市场 一手扩产能

针对海外差异化的运营场景，利信能源创新推出了光伏增程和油改电等方案。“我们的光伏增程方案，单日发电量超2度，叠加定制化的三电匹配标定，整套系统综合节能22%，很好地适配了海外市场高强度、长时间的运营需求。”张振波透露，目前产品已完成尼日利亚本地化适配定型，后续将逐步拓展非洲、中东、东南亚等潜力市场。

不仅如此，考虑到地缘环境与国际油价波动正加速各国电动化转型节奏，利信能源抢抓机遇，已在印尼落地油改电合作项目。凭借成熟的成套技术，企业快速切入当地庞大的燃油车存量改造市场，打造出全新的业绩增长板块。

“经过2026至2027年的实地测试与产品验证，海外‘嘟嘟车’三电业务将迎来快速增长期。”张振波预计，到2030年，该业务年供货量将增至20万套，实现从试点起步、稳步爬坡到大规模量产的跨越式发展。面对即将到来的订单放量，产能储备成为关键支撑。“镇江工厂现有1.5GWh产能已无法匹配市场订单需求，依托厂区内现有100亩闲置地块规划新建产能项目，项目建成投产后，将充分释放供货能力，有力支撑公司电三轮业务海外市场拓展。”张振波说。

利信能源已于今年7月正式更名为“聚能动力”。未来，企业将锚定海外蓝海市场持续发力，同步落地电三轮电池、电控、电驱动一体化全新业务定位，稳步打造镇江新能源产业出海新标杆。（李明明 范昀 束曳 唐文杰）