为我国第一条城市轻轨交通——上海轨道明珠交通线提供接触网线材；为我国第一条设计时速350千米级别的高速铁路京津城际提供铜镁接触网线材；为我国第一条智能化高速铁路——京张高铁提供27.5kV铁路专用电缆及附件；为世界一次建成里程最长、标准最高的京沪高铁全线提供接触网、电缆及电缆附件产品；以可靠的产品质量应对极端气候，为我国第一条严寒高速铁路——哈大线保驾护航；以技术驱动变革，让世界上第一条智能27.5kV电缆应用于贵南高铁，实现了光纤智能电缆和高压SVG使用两个“零”的突破等。

信承瑞技术有限公司（简称信承瑞）深耕轨道交通及能源电力传输领域近30年。特别是近年来，公司围绕智慧交通和绿色能源展开研发，进一步拓展铜及铜合金材料在新能源领域的应用，助力行业能源转型，将铜及铜合金技术优势推广到新能源汽车、储能、光伏、机器人、航空航天、5G通讯等重要“双碳”领域。其主导产品电气化铁道用铜合金接触线处于市场龙头地位，整体技术处于国际国内领先水平。

信承瑞创造并承担的多项“第一”。在这些“第一”的背后，折射出这家公司自主研发的创新成果“硬实力”。

激活产学研深度融合机制，夯实创新基础。近年来，公司进一步加强创新体系建设。聚焦高性能铜材料制备工艺优化及高端连铸装备研发。与清华大学、华中科技大学，西南交大，上海理工等多所一流院校开展深度产学研合作，加速半导体级铜带、高端科研用铜等核心产品国产化进程，推动进口材料替代。

公司研发中心负责人赵金伦介绍，“多年以来，我们采用‘研发引领、产业协同’的扁平化架构，以市场需求为导向构建研发体系。先后自主建成江苏省企业院士工作站、江苏省省级企业技术中心和江苏省轨道交通专用装备工程技术研究中心，联合江苏省产业技术研究院成立了联合创新中心等高端创新平台，形成了跨学科、多层次的研发团队，推动高新技术突破与产业化应用，进一步整合了产业链资源，提升轨道交通、新能源材料等领域的协同效应。”

公司与樊明武院士共建了院士工作站，在硼中子俘获治疗（BNCT）领域开展合作，突破相关理论和关键技术。首创研发铜及铜合金生产装备，成功制备镁含量高达0.7%的铜镁合金、开发高银铜合金等，打破技术装备“壁垒”实现自主可控、国产替代。这些产品应用到高铁、地铁、新能源汽车、储能、航空航天、5G通讯等多个领域后，节能30%。既降本增效又增强了企业的竞争力。

截至目前，公司拥有有效专利99项，其中国内发明专利30项，美国、日本、德国等PCT专利3项。公司主导并参与国家标准5项，行业标准2项，团体标准4项。公司先后为国家电网、省网、铁路系统提供各类高压、超高压电缆及电缆附件产品超1.5万公里。

核心技术的自主化和多元化，打造了创新的“硬核”。在国家科技支撑计划和国家“863”计划支持下，公司历经多年攻关突破，首创了铜合金接触线的上引连铸－连续挤压－拉拔制备关键技术，突破了铜合金接触线高导电与高强度，以及与高耐磨、抗软化等性能协同优化的技术难题，研制出高强高导铜合金接触网线材，打破了国外技术垄断与封锁。

信承瑞在提升核心技术自主化的同时，从技术同心多元化的思路布局其他领域的拓展。目前国内大型科学装置及半导体芯片用铜仍受制于人，医疗、科研等高端用铜材料长期依赖从国外进口。为了攻克这一难题，公司利用在轨道交通领域积累的铜加工经验和技术优势，布局高端用铜国产化，成功为清华大学和中国科学院上海高等研究院提供科研用铜200余吨，助力国内高端科研项目发展。

在工业绿色微电网建设1.7MW/8MWh组串式磷酸铁锂电池储能、1.7MW的屋顶式光伏，集成“储能系统+分布式光伏+市电”电力系统，实现电能的多元化、清洁化、高效互补和可持续发展；同时定制开发光－储-荷一体化智慧能源系统（EMS），构建绿色微电网的数字孪生体，通过数据采集存储、数据分析、能源系统统筹控制、运行持续优化等功能，实现绿色微电网的智慧能源管控。这一项目入选工信部首批2023年度工业绿色微电网典型场景与案例名单，获得中国有色金属工业科学技术一等奖、上海市科学技术一等奖。2024年，企业总用电量1104.69万kWh，其中光伏发电量164.35万kWh，光伏发电自用电量158.41万kWh，能源自给率14.3%。

构建从开发者到硬件厂商的完整生态链，提供了参与国内外市场竞争的入场券。“将核心技术与市场成功对接，这是一个关乎企业生存发展的战略性问题。信承瑞始终以行业发展方向及行业痛点为方向指引，布局轨道交通、电力能源、功率半导体，装备制造等领域的产品研发。注重将核心技术转化为过硬的产品、形成优势产品，成功打开了国内外市场。”公司总裁金良赞说。

他们联合中国铁道科学研究院研发出了适用于400km/h时速的铜镁合金接触线；铁路智能化方面，公司开发出了光纤复合接触线和承力索，并在国家铁道试验中心进行了首创性挂线试验；应对高速铁路吊弦疲劳断裂的问题，研发的耐疲劳调研疲劳性能指标提升了6倍以上；针对地铁刚性悬挂异常磨损的问题，开发了预磨型铜合金接触线，有效提升了弓网受流能力，缓解电气磨损。

如今，这些主导产品为国内众多国企选用配套，被应用到武广高铁、京沪高铁、哈大高铁、兰新高铁、京津城际铁路等40余条高铁线。

在保持国内市场份额的同时，积极开拓国外市场。公司先后参与了越南国家电网、新加坡人工岛电力、法国国际热核聚变实验堆（ITER）、澳大利亚OGC天然气和阿根廷、巴拿马国家电网高压电缆等一些国家的重点项目建设。公司研发的相关产品还出口白俄罗斯、新加坡、巴西等国家。2024年，成为国内在泰国市场最大的电缆附件出口供应商，成为我国“一带一路”倡议的重要体现。（龚若石）