近日，在重庆綦江高新区桥河组团綦江区余扬齿轮股份有限公司（以下简称“余扬齿轮”）热前齿型车间，关节机器人机械臂精准抓取齿轮零件，送入数控机床进行精车内孔加工；压淬生产车间，两台关节机器人机械臂默契配合，将齿轮加工件送入压淬炉淬火，随后自动转移至降温炉，快速完成全套流程，全程无需人工干预。

这些井然有序的智能化生产场景，正是这家扎根綦江20余年的齿轮制造企业实施智能化改造后的变化，也是綦江推动传统制造业向高端化、智能化、绿色化转型的生动注脚。

技改破局，实现效能跃升

余扬齿轮始建于2001年，是一家集研发、生产、销售于一体的技术密集型制造企业，也是重汽、汉德、铁马、大江等知名企业的重要配套商。近年来，企业面对传统齿轮制造业竞争加剧、人力成本攀升的压力，曾一度陷入发展困境。

“为了实现高质量发展，我们逐年加大产品研发和技术创新投入，截至目前已累计投入研发经费9000万元。”公司技术副总王昌福介绍，2025年以来，企业新增等高齿加工核心设备2台、配套设备100余台，生产线从5条扩展至6条。

技术改造并非简单的“机器替换工人”。王昌福告诉记者，企业的智能化改造采取“桁架+关节机器人”与“带机械臂数控机床”双轨并行方案。尽管单台智能化机床的效率略低于熟练工人操作的普通机床，但通过多条智能化生产线的协同叠加，实现了“一人管控多机”的效能跃升，整体产能实现翻番。

技改的核心不仅是设备更新，更是工艺与工装的深耕。今年3月，企业自主研发的“一种锥度齿插齿定位工装”获得国家实用新型专利，这项创新将齿轮加工合格率从70%大幅提升至95%。目前企业已拥有4件实用新型专利，并以每年2至4件的速度持续增加，构筑起技术护城河，实现了“硬投入”与“软创新”的深度融合。

产能跃升，完成价值重塑

技改的成效最终体现在实实在在的经济效益上。作为重汽集团的重要合作伙伴和主要供应商，2025年企业仅面向重汽的销售额就超过1亿元，等高齿、啮合套、十字轴等产品形成稳定供应，其中等高齿年供应量达到1.8万至2万件。2026年1-7月，企业产值达1.4亿元，正全力冲刺2.2亿元的年度产值目标。

“技改扩能也带来了用工结构的调整。”公司综合部部长胡春婷介绍，2025年以来企业职工人数从250人增至350人，但岗位需求已从一线操作工向着技术研发与生产管理领域集中。企业对人才学历的要求也提升至本科以上，其中不乏研究生学历的技术骨干。新进员工需在车间经历一年时间的全流程实习，在生产一线熟悉齿轮制造流程后再定岗。

“企业的智能化改造过程，也是我们员工自我提升的过程。”一线员工秦福红感慨。当工人从“盯机器”转变为“管产线”，传统齿轮企业完成了人与设备的双向赋能。

前瞻布局，谋划战略转身

在稳固传统重卡市场的同时，余扬齿轮已将目光投向未来。“现在新能源汽车的市场已经形成，新能源轻卡发展势头正盛，新能源重卡也将迎来发展机遇。”王昌福介绍，面向新能源重卡这一风口，企业与汉德汽车等企业达成合作，目前已开发100余款配套齿轮产品。

“预计未来10年内，新能源重卡主传动齿年需求将超过20万套。”王昌福表示，目前企业还联合重庆科技大学推进新型材料应用研发，以技术储备抢占产业先机。而这一布局既契合了綦江推动齿轮产业向新能源汽车零部件延伸的战略方向，也为企业打开了新的增长空间。

政策赋能，强化生态支撑

近年来，綦江深度融入成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道建设等国家战略，紧扣全市“33618”现代制造业集群体系建设部署，聚焦“两主四特”产业集群精准发力，在产品研发、技术改造、资金融通等关键环节为专精特新企业提供全链条精准支持，推动区域制造业提质增效、转型升级。

区经济信息委相关负责人表示，綦江持续优化营商环境，深入推进“千人进千企”专项行动，支持企业开展工业领域设备更新和技术改造，指导企业积极争取国家和市级相关政策支持。同时，依托綦江清研理工智能装备制造与产教融合创新中心，搭建起“政府引导、企业主导、高校支撑、协同发力”的创新服务体系，用好“AI+企业码上服务”综合场景应用，推动更多传统齿轮企业向高端领域延伸。

“我们将持续培育壮大余扬齿轮这类标杆企业，厚植綦江工业发展底蕴，助力区域制造业高质量发展。”该负责人表示。（周禹）