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12月5日10时18分，D9668次动车组列车从凭祥东站缓缓驶出，载着641名旅客奔向南宁。这一刻，不仅标志着南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段正式开通运营，更意味着南凭高铁全线贯通，广西龙州、宁明、凭祥三个边境县市首次迈入高铁时代。一条全长81公里、设计时速250公里的铁路，将南宁至凭祥最快旅行时间压缩至75分钟，彻底改写了中越边境地区的交通格局。
这条高铁的意义，首先在于“通”。过去，从南宁到凭祥需乘普速列车近4小时，如今高铁一小时可达；龙州虽早在1896年就建有火车站，却百年“有站无轨”，如今终于圆梦。交通之变，带来的是时空距离的重构：边民就医、学生求学、商务往来、跨境探亲，都不再被山高路远所阻隔。更重要的是，南凭高铁通过南宁枢纽接入全国高铁网，使边疆小城与粤港澳大湾区、成渝地区乃至更广阔腹地实现高效连接，真正让“末梢”变“前沿”。
更深远的影响，在于它打通了中国—东盟互联互通的“最后一公里”。凭祥作为中越最大陆路口岸之一，常年承担水果、电子产品、日用百货等跨境贸易。南凭高铁虽为客运专线，但其释放的既有普铁运力、提升的整体运输效率，以及带动的物流基础设施升级，将极大促进“高铁+普铁+口岸”多式联运体系完善。正如当地物流企业所言，高铁开通后，跨境包裹“白天集货、当晚出境”成为可能。人流、物流、信息流加速汇聚，边境城市正从通道节点迈向开放枢纽。
文旅融合亦迎来新机遇。沿线串联起友谊关、花山岩画世界文化遗产、龙州红色遗址、宁明温泉等资源，过去因交通不便而“养在深闺”的边关风情，如今纳入南宁“1小时旅游圈”。崇左市已推出凭票享景区门票减免、酒店折扣等政策，“坐着高铁游边关”正成为现实。这不仅是旅游经济的激活，更是民族文化的传播与边疆认同的强化，当更多人便捷抵达国门，爱国情怀与文化自信也在旅途中悄然生长。
南凭高铁全线贯通，是一条铁路的落成，更是一个时代的开启。它用速度缩短距离，用联通消弭边缘，用开放拥抱世界。从“有站无轨”的百年遗憾，到“动车飞驰”的今日盛景，这条穿行于喀斯特峰林间的钢铁动脉，正承载着300多万边疆各族群众对美好生活的向往，驶向更加紧密相连的中国与东盟的未来。（李彩飞）