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近日，位于成都新津经开区的陆海新通道成都南集疏运中心（新津云港铁路物流园）二期项目完成各单体仓储设施主体结构封顶，预计年底完工，投运后将成为成都南部年货物吞吐量最大的物流园区。
据悉，二期项目总投资4.86亿元，占地约200亩，新建粮食筒仓、平房仓、国际集装箱堆场等设施，并搭建智慧园区管理平台。“整体建成后园区年货物吞吐能力将达500万吨，实现年产值100亿元、进出口额20亿元。”项目承建方、四川云津国际供应链有限公司副总经理肖遥介绍说，此前项目一期已建成投用铁路专用线2条，接轨成昆铁路，有效卸车长度达1700米，同步开通陆海新通道公铁联运与公铁海联运等班列线路15条，并与越南、哈萨克斯坦等沿线国家达成合作，初步形成“中亚粮食入川集散基地”和“四川—东盟双向联程转运中心”。未来，新津将重点拓展中亚西向班列和中老、中越南向班列，进一步打通西部内陆至东南亚、中亚的物流瓶颈，全速打造成都南部国际铁路物流枢纽。
与铁路动脉同频共振，新津云港铁路物流园正加速从蓝图走向实景，二期项目年底完工投运后，粮食等大宗货物在此集散换装，以天蒲铁路疏运、以物流枢纽集散，“疏运+集散”环环相扣，一个“通道+枢纽+产业”的开放生态正在成型。（高骏帆、周小橙）