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11月4日，中国工业报从广西壮族自治区人民政府新闻办公室举行的“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会上获悉，梧州立足“一江联通两湾，双向便捷出海”的区位优势，聚力抓好用好人工智能和向海经济“两大引擎”，全力打造“两湾”之间联动最紧、通道最畅、产业最实、环境最优、带动力最强、发展潜力最大的核心枢纽城市，奋力谱写内河城市向海图强的梧州篇章。
梧州市委副书记、市长谭秀洪在发布会上介绍，梧州向海经济发展迎来新局面。从发展成效看，梧州产业向新向优向智发展，今年前三季度再生金属材料产业产值661亿元、增长19.7%，新增12家自治区智能工厂、6个广西“人工智能+制造”典型应用场景；港产城园联动提速，苍容高速等建成通车，柳梧铁路、南珠高铁岑溪段贯通在即，桂粤港“跨境一锁”模式落地后综合物流成本下降25%，前三季度外贸进出口增长53.5%、增速排全区第一。
谭秀洪指出，梧州加快打造“两湾”联动内河第一港，构建双向出海现代化多式联运枢纽。梧州将深入实施《梧州港总体规划（2035年）》，加快梧州港重点作业区及疏港公路、铁路、联运货场和物流基地配套建设，推动西江黄金水道与北部湾港、大湾区主要港口联动合作，大力发展江海联运、水公铁联运，打造内河集装箱集散中心，力争到2030年梧州港货物吞吐量突破2亿吨、集装箱吞吐量突破200万标准箱。同步加快柳梧广铁路、南珠高铁建设，推动西江机场融入大湾区机场群，构建水公铁空综合立体交通体系，为集聚大进大出临港产业夯实竞争优势。
临港产业是向海图强的关键抓手。梧州将围绕向海经济构建“5+2+N”现代化产业体系，做大做强再生金属材料首位产业，前端打造华南再生材料回收拆解交易中心增强供应链韧性，中端培育再生不锈钢、再生铜等单品垂类冠军，后端发展高附加值产业；发挥老牌造船产业优势，加快建设新能源船舶绿色智造产业基地；实施AI赋能轻工业振兴计划，推动梧州六堡茶、科技宝石、藤县建材等工业区域品牌畅销全国、走向世界。同时坚持科技创新引领，推动企业走“人工智能+制造”转型之路，统筹推进绿电直连、抽水蓄能、零碳产业园区等项目落地，把绿色发展潜力转化为产业竞争力。
开放平台是现代化产业集群的核心载体。梧州将主动对标粤港澳大湾区发展生态，持续打造“听劝梧州”营商环境品牌，承接先进地区适配产业外溢，引导产业向园区集聚，把通道流量变成产业增量。梧州临港经济区立足“东承大湾区、南接平陆运河”区位，用好长洲水利枢纽坝上坝下码头资源，主攻临港产业，力争2030年前建成面向国际国内两个市场、两种资源的全市首个千亿元产业园区。粤桂合作特别试验区发挥“跨省际、跨流域、东西部协作”优势，当好“两湾”联动“桥头堡”，做实“湾区研发+梧州制造”，争创国家级高新技术产业开发区。梧州综合保税区发挥西江黄金水道上唯一综保区优势，建设全国再生金属原料进口加工示范园区，做强汽车零部件保税再制造试点，建成广西领先的内河大宗货物进出口集散中心；建强中国（梧州）跨境电商综合试验区，拓宽“梧品出海”通道，推动跨境电商平台、供应链企业与桂东、粤西优势特色产业深度融合。（黎柏希、实习生满柳琼）