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2026年8月，新疆生产建设兵团第一师阿拉尔塔里木机场飞机起降954架次、进出港旅客6.13万人次，两项指标双双刷新通航以来单月历史纪录，旅客吞吐量首次突破单月6万人次大关。火热的空港运行态势，正是第一师阿拉尔市近五年综合交通运输高质量发展的缩影。
五年来，师市紧扣高质量发展要求，统筹航空、铁路、公路协同发力，打通对外通道、完善内部路网，构建起内畅外联、高效便捷的现代综合交通运输体系。
航空事业从无到有、快速崛起。2022年6月塔里木机场正式通航，结束了师市没有民用运输机场的历史。经过数年培育拓展，机场常态化运营航线达15条，通达乌鲁木齐、伊宁、阿勒泰、成都、杭州、郑州、重庆、福州等疆内外19座城市。2026年1月，机场改扩建完工投运，跑道由2800米延长至3200米，可满足波音737-800、空客A320等机型起降需求。机场旅客吞吐量连年跃上新台阶，2023年突破30万人次，2025年突破51万人次，2026年1至8月达40.82万人次。空港流量有效集聚人流、带动商圈消费、赋能文旅产业，让群众探亲出游、商务往来更加高效便捷。
铁路运输补齐短板、打通陆路新动脉。2022年1月阿克苏至阿拉尔铁路开通运营，阿拉尔彻底告别不通火车的历史。这条全长114.6公里的铁路，兼顾客运便民与货运保供双重功能。截至目前，阿阿铁路累计发送旅客197.74万人次，完成货物运输631.14万吨；其中2026年1至7月货运量达105.11万吨，同比增长38.18%。货运全力保障能源供应，助力棉花、林果等师市特色产品向外输出，充分发挥铁路大动脉的支撑作用。
公路路网建设取得历史性突破。五年来，师市实现高速公路“零”的突破。2026年7月1日，兵团首条自主建设运营的高速公路——G3036阿克苏至阿拉尔高速公路正式通车，全长129.828公里，设计时速120公里，两地车程从2个多小时缩短至1小时。“阿和公路”“阿图公路”“阿塔公路”等对外通道骨架基本成形。目前，沙雅至阿拉尔公路、阿拉尔至图木舒克公路两大一级公路重点项目建设鏖战正酣。在沙雅至阿拉尔公路项目第五合同段，建设方每天投入130余人、60余台套机械设备，加快施工进度；阿拉尔至图木舒克公路全线各标段多点推进。五年来，师市实施重点公路项目12项，累计完成交通固定资产投资106.8亿元，完成建设里程近700公里，公路总里程达3799公里。
五年来，航空、铁路、公路协同并进，师市综合交通枢纽从初步成形走向提质增效。交通基础设施的迭代升级，不仅改善了各族群众出行条件，更架起对外开放的桥梁，持续激活人流、物流、资金流，为师市产业发展、民生改善、兵地融合提供了坚实交通保障。（牛宝园 石继良）