客户端
媒体矩阵
企业邮箱
工经号
8月27日，新疆塔城地区和丰工业园区内机器轰鸣、车辆穿梭，作为园区关键基础设施项目，和布克赛尔蒙古自治县和园铁路专用线项目施工现场一派热火朝天的景象，建设者们抢抓施工黄金期，昼夜奋战推进工程建设，一条服务区域产业发展的货运钢铁动脉正加速成型。
和园铁路专用线项目总投资5.24亿元，新建24.6公里铁路专用线及配套物流站，线路接入奎北铁路阿拉德站，设计年运输能力500万吨，主要承担工业原料、工业制品、矿产原料、新材料产品等大宗货物运输任务，项目总占地95.7549公顷。项目前期手续已全部办结并开工建设，计划2027年9月30日实现竣工。
走进项目施工现场，大型工程机械有序作业，施工人员分工协作，白班夜班两班倒，全力抢抓工程进度。中铁七局和园铁路专用线工程项目经理檀廷夫介绍：“目前现场投入工人260人，各类机械设备110台，正同步开展路基路堑开挖、桥梁钻孔桩、10座涵洞基础等重点工序施工。”
自今年3月开工以来，项目部已完成临建设施、施工便道、全线路基清表、钢筋加工厂建设等前期基础工作，各分项工程按既定计划有序推进。截至当前，项目已完成固定资产投资2.04亿元。
该项目建成后，将连接巴克图口岸至阿亚古兹中哈第三条跨境铁路，打通园区国铁联运通道，补齐区域物流短板，破解大宗货物运输“最后一公里”难题，实现园区物资向疆内、疆外以及中亚地区高效集散，有效降低企业综合物流成本。同时项目还将有力保障中科亚芯160万吨/年进口固体沥青全绿能高效改质产业化示范工程等重点项目原料进口运输需求，为园区产业扩容升级、外向型经济发展筑牢交通底座。（牛宝园 努尔兰提 桑德克加甫）